بسبب تأثير الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران، ارتفعت رسوم نقل الناقلات النفطية العملاقة إلى أعلى مستوى لها منذ 60 عامًا.

في الآونة الأخيرة، أعادت الضربات العسكرية التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران تشكيل نمط تجارة النفط الخام في الشرق الأوسط، بالإضافة إلى النقص الحاد في إمدادات الأسطول، حيث ارتفعت أجور شحن الناقلات العملاقة إلى أعلى مستوى لها منذ 60 عامًا. ووفقًا لما أفادت به هولندا في 11 أكتوبر، أشارت أحدث تقارير مجموعة ING الهولندية إلى أنه على سبيل المثال، بلغت تكلفة شحن ناقلة نفط غادرت السعودية نحو هولندا في سبتمبر ما يعادل 35 دولارًا لكل برميل من النفط الخام، أي أكثر من ثلث سعر النفط نفسه، بينما كان متوسط تكلفة النقل لكل برميل على نفس الخط العام الماضي لا يتجاوز دولارين فقط. ومع حلول أكتوبر، لا تزال أجور الشحن مرتفعة للغاية. ووفقًا لما أوردته الولايات المتحدة في 9 أكتوبر، فقد أشار بعض وسطاء السفن إلى أن أجور الشحن الحالية، حتى بعد تعديلها حسب التضخم، هي الأعلى منذ ظهور ناقلات النفط العملاقة في الستينيات من القرن الماضي. في الوقت الحالي، تنتقل موجة ارتفاع أجور الشحن إلى كامل سلسلة صناعة الطاقة. وقد تحول السؤال الرئيسي في السوق من "إلى أي مدى يمكن أن ترتفع أجور الشحن" إلى "ما هو حجم الضغط الذي يمكن أن يتحمله نظام تجارة النفط العالمي قبل أن تؤدي الزيادة المستمرة في أجور النقل إلى تقويض أرباح التكرير". (央视新闻)