ABŞ səhmlərində dəyişiklik: Firefly Aerospace 7 oktyabrda kəskin ucuzlaşdı — müqavilə itkiləri, davam edən zərər və uzun ödəniş dövrü
Bitget异动解读2026/10/07 16:40Firefly Aerospace 7 oktyabr tarixindəki kəskin azalma şərhi
Açar sözlər: müqavilə zərəri, davamlı zərər, gəlirin reallaşma müddətinin uzun olması
1. 2026-cı il iyunun 30-da, şirkət sabit qiymətli müqavilələrin maya dəyərinin mənfi dəyişiklikləri səbəbindən müqavilə zərəri üzrə ehtiyatı 11,7 milyon ABŞ dollarına çatdırıb, bu isə layihənin maya dəyərinə nəzarət təzyiqlərini əks etdirir.
2. 2026-cı il iyunun 30-da, şirkətin ikinci rüb üzrə xalis zərəri 92,3 milyon ABŞ dollarına çatıb, raket, Ay eniş modulu və Eclipse layihələrinə davamlı olaraq sərmayə tələb olunur, gəlirlilik və nağd pul axını baxımından çətinliklər qalır.
3. 2026-cı il sentyabrın 30-da, şirkətin Starcloud ilə Ay orbitində süni intellekt hesablama nümayiş planı ən tez 2028-ci ildə buraxıla bilər və əlaqədar kommersiyalaşma gəlirlərinin reallaşma müddəti uzundur, qısamüddətli maliyyə nəticələrini dəstəkləmək məhduddur.
(İmtina: Bu məzmun AI texnologiyası vasitəsilə ictimai məlumatlara əsaslanaraq ümumiləşdirilib və yalnız istinad məqsədi daşıyır, investisiya məsləhəti deyil.)
İmtina: Bu məqalənin məzmunu yalnız müəllifin fikrini əks etdirir və platformanı heç bir şəkildə təmsil etmir. Bu məqalə investisiya qərarları qəbul etmək üçün istinad kimi nəzərdə tutulmayıb.
Siz də bəyənə bilərsiniz
Malayziya Mərkəzi Bankı Yaxın Şərq münaqişəsinin təsirinə məruz qalmış kiçik və orta müəssisələrə 100 millions ringgitlik əlavə maliyyə ayırıb
Malayziya Baş naziri: Mərkəzi Bank Yaxın Şərqdəki münaqişədən təsirlənən kiçik və orta müəssisələrə əlavə olaraq 5 milyard ringgit maliyyə təmin edəcək.
İtaliyanın 10 illik dövlət istiqrazlarının gəlirliliyi 4.55%-dən aşağıya düşərək son üç ilin ən yüksək səviyyəsindən uzaqlaşdı.
⑴ İtaliyanın 10 illik dövlət istiqrazlarının gəlirliliyi 4.55%-dən aşağı enib və üçillik maksimum səviyyəsindən geriləyib; bunun səbəbi, neft qiymətlərinin azalması nəticəsində Avropanın maliyyə perspektivləri ilə bağlı narahatlıqların yumşalması və istiqraz satışlarının zəifləməsidir. ⑵ ABŞ Prezidenti Trump bildirib ki, Amerika gələn ay keçiriləcək aralıq seçkilərindən əvvəl İranı vurmayacaq, bu da enerji təchizatında əlavə pozuntulara dair bazar narahatlıqlarını azaldıb. ⑶ İtaliya risk spredi daralıb və ötən cümə günü 130 baza punktundan 107 baza punktuna düşüb, təhlükəsiz olaraq qəbul edilən Almaniya dövlət istiqrazlarının gəlirliliyi ilə müqayisədə fərq azalıb. ⑷ Bazar iştirakçıları Avropa Mərkəzi Bankının faiz artırımı ilə bağlı proqnozlarını da azaldıblar və indi 2027-ci ilin sonunda siyasət faiz dərəcəsinin 3.2% olacağını gözləyirlər. ⑸ Buna baxmayaraq, gəlirlilik dərəcələri hələ də son illərin ən yüksək səviyyələrinə yaxındır və İtaliyanın borcunun ÜDM-ə nisbəti bu il 138.6%-ə çataraq Yunanıstanı keçməsi və Avrozonanın ən borclu ölkəsi olması gözlənilir. ⑹ Avropa Komissiyasının maliyyə rəhbəri büdcə xərcinə qarşı ehtiyatlı olmağa çağıraraq, İtaliya və Yunanıstanın daha böyük büdcə çevikliyi tələblərinə qarşı çıxıb. ⑺ Bu arada, İtaliya hökuməti banklar və enerji qruplarının potensial töhfələri ilə bağlı danışıqlar aparır və gələn həftə təqdim olunacaq 2027-ci il büdcəsinə hazırlıq görür.
Spot qızılın qiyməti 4200 ABŞ dolları/unsyadan yuxarı qalxıb, gün ərzində 1.61% artıb.
Spot qızıl yenicə 4200.00 ABŞ dolları/unsiya səviyyəsini keçdi, son qiymət 4200.18 ABŞ dolları/unsiya, gündəlik artım 1.61% təşkil edir; COMEX qızıl fyuçerslərinin əsas kontraktı isə hazırda 4224.80 ABŞ dolları/unsiya səviyyəsində, gündəlik artım 1.63% təşkil edir.
Honda Mitsubishi-nin OEM pikapını almağı planlaşdırır, Nissan və Mitsubishi ilə əməkdaşlığı gücləndirir.
Nikkei News-un məlumatına görə, Honda artıq avtomobilin tamamını Mitsubishi Motors-dan OEM (Original Equipment Manufacturer) istehsal üsulu ilə alacaq. Bu, təqribən 30 ildən sonra Honda-nın digər avtomobil istehsalçılarından avtomobil alması olacaq. Bazar rəqabətinin getdikcə sərtləşməsi ilə Honda, Nissan və Mitsubishi ilə partnyorluğunu dərinləşdirəcək və bununla da rəqabət qabiliyyətini artıracaq. 2024-cü ilin avqust ayında başlanan bu üçtərəfli əməkdaşlıq danışıqları irəliləyiş əldə edib. Plana əsasən, Mitsubishi-nin Tailandda istehsal etdiyi “L200 Triton” yığılmış şəkildə Honda markası ilə istehsal olunacaq və 2028-ci ildən etibarən Cənub-Şərqi Asiyada və digər bazarlarda satışa çıxarılacaq.
