Bitget App
Daha ağıllı ticarət
Kripto alınBazarlarTicarətFyuçersStocksEarnQurumAI & More
Yalnız şayiə deyil! SpaceX (SPCX.US) və Tesla (TSLA.US) birləşmə müzakirələrinə başlayıb; Musk süni intellektin super sinergiyasına mərc edir

Yalnız şayiə deyil! SpaceX (SPCX.US) və Tesla (TSLA.US) birləşmə müzakirələrinə başlayıb; Musk süni intellektin super sinergiyasına mərc edir

智通财经智通财经2026/10/21 04:07
Orijinal göstərin
By:智通财经

Musk bildirib ki, SpaceX və Tesla artıq birləşmə məsələsini müzakirə etmək üçün xüsusi komitələr yaradıblar. Onun “birləşmə yaxşı ideyadır” cavabı, dünyada ən dəyərli şirkətlərdən birinin yaranmasına səbəb ola biləcək bu ideyanı açıq şəkildə dəstəkləyib.

Ağıllı Maliyyə APP-in məlumatına görə, Elon Musk çərşənbə axşamı SpaceX (SPCX.US)-in üçüncü rüb maliyyə hesabatı konfransında analitiklərin suallarını cavablandırarkən bildirib ki, həm SpaceX, həm də Tesla (TSLA.US) birləşmə məsələsini müzakirə etmək üçün xüsusi komitə qurub. Onun “birləşmə yaxşı fikirdir” cavabı bu, dünyanın ən dəyərli şirkətlərindən birinin yaranmasına səbəb ola biləcək bir ideyanı açıq şəkildə dəstəkləyir.

Elektrik avtomobil istehsalçısı Tesla və raket şirkəti SpaceX əvvəllər əsasən müstəqil fəaliyyət göstərən iki müəssisə kimi qəbul edilsə də, Musk süni intellekt (AI), robototexnika, irəliləmiş istehsal, peyk rabitəsi və hesablama infrastrukturu — yer üzündəki məlumat mərkəzləri və gələcəkdə orbitdə yerləşdirilə biləcək məlumat mərkəzlərini — inkişaf etdirdikcə, iki şirkət arasındakı sərhədlər getdikcə daha çox itir.

Musk hər iki şirkətin birləşməsini yaxşı fikir sayılsa da, o, qeyd edib ki, bu razılaşmanı xüsusilə Tesla tərəfdaşları dəstəkləməlidir. O bildirib: “Biz bütün səhmlərin 50%-nin səsvermə ilə dəstəklənməsinə ehtiyacımız var, yalnız səs vermiş səhmlərin 50%-nin deyil. Yəni, bütün səhmdarların ümumi səhmlərinin 50%-nin dəstəyi olmalıdır. Bu, kifayət qədər böyük bir tələbatdır.”

Musk birləşməni niyə dəstəkləyir?

Birləşmə, Musk-ın uzunmüddətli vizyonunu əsas tutan bir müştərək şirkət yaradacaq, AI, enerji, robototexnika, rabitə və nəqliyyat bizneslərini, həm yer, həm də yerüstü sahələrə yayılan bir texnologiya və istehsal imperiyasına birləşdirəcək.

Musk çərşənbə axşamı bildirib: “Mən həqiqətən düşünürəm ki, iki şirkətin birləşməsi çox dəyərlidir, çünki biz demək olar ki, artıq super-ağıllı təkamül mərhələsindəyik. Super-ağıllı proqram təminatı inkişafı, çip dizaynı, Terafab layihəsi, robotlar, Starmind konstellasiyası (orbit məlumat mərkəzləri) ilə böyük həcmdə yüklərin orbitə çatdırılması və bağlantı imkanlarında əməkdaşlıq böyük faydalar gətirə bilər.”

İki şirkətin birləşməsi, qərar qəbul etmə prosesini də sadələşdirə bilər. Musk-ın bir çox layihəsi artıq bir neçə şirkəti əhatə edir və hər birindən ayrı-ayrı idarə heyəti və səhmdarların təsdiqini almaq lazımdır. Birləşmiş şirkət menecerlərə daha çox azadlıq verəcək, kapitalı, mühəndis bacarıqlarını və infrastrukturu onlar üçün ən perspektivli sahələrə yönəltmək imkanı yaradacaq.

Musk uzun müddətdir düşünür ki, Tesla-nın AI və robot strategiyasını irəli aparmaq üçün şirkətdə daha böyük təsirə sahib olmalıdır. O, Tesla-da təxminən beşdə bir paya sahibdir və SpaceX-də səsvermə kontroluna malikdir. Tesla ilə SpaceX-in birləşməsi onun təsirini daha da artırıb gücləndirə bilər.

Bu, investorlar üçün nə deməkdir?

Tesla səhmdarları SpaceX-in sürətlə böyüyən Starlink genişzolaqlı biznesində, raket buraxılış xidmətlərində və gələcək kosmos tədqiqat layihələrində iştirak etmək şansı əldə edəcəklər. SpaceX investorları isə Tesla-nın avtomobil, enerji saxlama, avtonom sürücülük və robot bizneslərinə sahib olacaqlar.

Birləşmiş şirkət, həmçinin dünyanın ən dəyərli müəssisələrindən biri ola bilər, bazar dəyəri təxminən 3.5 trilyon dollar olan və avtomobil, robototexnika, peyk rabitəsi, raket buraxılış xidmətləri, enerji saxlama və AI infrastrukturunda liderlik mövqeyini birləşdirəcək.

Dəstəkləyənlər düşünə bilər ki, bizneslərarası asılılıqlar artırıqca, birləşmiş şirkət müxtəlif biznes sahələri arasında kapitalı daha səmərəli bölüşdürə bilər. Lakin tənqidçilər hesab edirlər ki, bu investorlar texnologiya, tənzimləmə və icra risklərinin daha geniş spektrini üzərinə götürəcək və bunların bəzisi bir-biri ilə əlaqəsizdir.

SpaceX və Tesla hansı sahələrdə əməkdaşlıq edə bilər?

Starlink peykləri Tesla-nın avtonom taksiləri, avtonom idarəetmə sistemi və gələcək nəsil Optimus insanabənzər robotlarına rabitə bağlantısı təmin edə bilər. Tesla-nın batareyaları və enerji saxlama məhsulları SpaceX-in artan enerji ehtiyacını, o cümlədən gələcək məlumat mərkəzi layihələrini təmin edə bilər.

Musk SpaceX və Tesla arasında mühüm əməkdaşlıq layihəsini — Terafab-i elan edib. Bu, yarımkeçirici və AI hesablama layihəsidir, qabaqcıl çiplərin istehsalına yönəlib ki, Tesla-nın avtonom avtomobilləri və Optimus robotları, eləcə də SpaceX-in AI və məlumat mərkəzi biznesinin inkişaf ehtiyaclarını ödəsin. Musk bu layihənin 2028-ci ilin sonuna qədər geniş istehsala başlamasını arzulayır.

Tesla-nın genişmiqyaslı fabriksiz avtomatlaşdırma sahəsindəki peşəkarlığı, SpaceX-in Starship istehsalının sənayeləşdirilməsini təşviq edən səyləri ilə tamamlanır. Eyni zamanda, SpaceX-in texnologiyası artıq Tesla məhsullarında tətbiq olunur və ən çox diqqət çəkəni Tesla-nın növbəti nəsil Roadster avtomobilində raket texnologiyasından götürülmüş komponentlərdən istifadə etmə planıdır.

Birləşmiş şirkət həmçinin strateji tədarük zəncirinin koordinasiyasını həyata keçirə bilər, Tesla-nın batareya, yarımkeçirici və istehsal avadanlıqları sahəsindəki miqyas üstünlüyünü SpaceX-in xüsusi metallar, elektron komponentlər, hərəkət sistemi hissələri və peyk avadanlıqlarına olan tələbinə birləşdirə bilər.

Potensial aşağı risklər hansılardır?

Ən böyük çətinliklər geopolitik və tənzimləmə sahəsində ola bilər. SpaceX ABŞ ordusu, kəşfiyyat agentlikləri və NASA-nın əsas podratçısıdır. Eyni zamanda, Tesla hələ də Çin bazarı ilə sıx bağlıdır və Şanxay fabrikinin avtomobil istehsalı və satışında əsas rolu var. Bu biznes kombinasiyası ABŞ tənzimləyici orqanlarının və milli təhlükəsizlik rəsmilərinin daha ciddi yoxlaması ilə qarşılaşa bilər.

Birləşmə həmçinin səhmdarların təsdiqi və şirkət idarəetməsində maneələrlə üzləşəcək. Investorlar inanmalıdır ki, artıq kifayət qədər mürəkkəb biznes strukturlarına sahib iki şirkət birləşdirilərsə, bu, müstəqil işləməkdən daha çox dəyər yaradacaq. Maraqların toqquşması, səsvermə nəzarəti və kapitalın bölüşdürülməsi məsələləri də qaçılmaz olacaq.

Bundan başqa, icra riski var. Starship, avtonom taksi, insanabənzər robotlar, AI məlumat mərkəzləri, mobil rabitə və orbit infrastrukturu hamısı yüksək xərc və mürəkkəb texnologiya tələb edən investisiya layihələridir. Tesla və SpaceX-in birləşməsi bu riskləri azaltmayacaq, sadəcə onları eyni şirkətdə cəmləşdirəcək.

0
0

İmtina: Bu məqalənin məzmunu yalnız müəllifin fikrini əks etdirir və platformanı heç bir şəkildə təmsil etmir. Bu məqalə investisiya qərarları qəbul etmək üçün istinad kimi nəzərdə tutulmayıb.

Siz də bəyənə bilərsiniz

SpaceX(SPCX.US) maliyyə hesabatında dönüş: SI gəliri və kiçik mənfəət, Link əsas mənfəətin sahibi

SpaceX-in üçüncü rüb maliyyə hesabatına görə, gəlirlər 161% artıb və şirkət mənfəətə keçib. SI gəlirin dörddə üçünə töhfə versə də, mənfəəti azdır, Link isə əməliyyat mənfəətinin 85%-ni təmin edib. Növbəti rüb üçün kapital xərcləri 35-40 milyard dollar olaraq proqnozlaşdırılır və əsasən SI infrastrukturuna yönəldiləcək.

智通财经•2026/10/21 04:57

Ken Griffin “AI kəskin enişi”ni ətraflı izah edir: Hesablama gücü aviasiyaya bənzəyir, “marja qiymətləndirilməsi”, “amortizasiya müddəti” və “şirkət büdcəsi” üç böyük tələsi

Citadel-in təsisçisi Ken Griffin hesab edir ki, AI hesablama gücünə investisiya qoyuluşunda üç əsas potensial tələ var: GPU-lar aviaşirkətlərlə oxşar struktura malikdir, tələbatdan artıq təklif olarsa, marjinal qiymət sərbəst şəkildə düşəcək; köhnə GPU-ların yüksək kirayə haqqı üstünlüyü davamlı deyil, investisiya təşkilatlarının 7-9 illik amortizasiya modeli yenidən qiymətləndirilməlidir; şirkətlərin AI xərcləri artıq sınaq-səhv mərhələsindən çıxıb və ROI hesablanmasına, qənaətə keçib, bu isə böyük şirkətlərin hədsiz kapital xərcləri ilə ziddiyyət yaradır.

华尔街见闻•2026/10/21 04:01
Ken Griffin “AI kəskin enişi”ni ətraflı izah edir: Hesablama gücü aviasiyaya bənzəyir, “marja qiymətləndirilməsi”, “amortizasiya müddəti” və “şirkət büdcəsi” üç böyük tələsi

Reuters sorğusu: Yaponiya Mərkəzi Bankı dekabrda faizi 1.50%-ə artıracaq, rüblük faiz artımı tempini qoruyacaq

Reuters sorğusuna görə, əksər iqtisadçılar hesab edir ki, Yaponiya Mərkəzi Bankı dekabrda faiz dərəcəsini 1.50%-ə yüksəldəcək və bu, iyun və sentyabr aylarında baş vermiş faiz artırımlarından sonra, cari sıxılma dövründə daha sürətli rüblük faiz artırımı tendensiyasını davam etdirəcək — bu dövrün başlanğıcında Yaponiya Mərkəzi Bankı il ərzində yalnız bir dəfə faizləri artırırdı.

智通财经•2026/10/21 03:46