Le navire méthanier d'Abu Dhabi National Oil Company réapparaît dans le golfe Persique, la transparence du transport maritime s'améliore progressivement.

```htmlSelon Golden Ten Data le 25 juin, avec l'accord de paix temporaire entre les États-Unis et l'Iran, de plus en plus de navires reprennent récemment la diffusion ouverte de leurs trajectoires de navigation et des informations sur leurs destinations. Un navire transporteur de Gaz Naturel Liquide (LNG) appartenant à Abu Dhabi National Oil Company a également commencé à émettre des signaux dans le golfe Persique. Les données de suivi des navires montrent qu'après près de deux semaines sans émission de signal, le navire de transport de LNG "Umm Al Ashtan" d'Abu Dhabi National Oil Company est apparu mercredi dans le golfe Persique, près des installations d'exportation de LNG de l'entreprise situées sur l'île Das. Cela indique que ce navire a récemment traversé le détroit d'Ormuz avec son transpondeur éteint. Ces derniers jours, de plus en plus de navires activent leur transpondeur lors de l'entrée ou de la sortie du golfe Persique, reflétant une amélioration de la situation sécuritaire autour du détroit d'Ormuz. Bien que certains navires aient commencé à divulguer l'intégralité de leurs parcours dans le golfe Persique, d'autres continuent de traverser le détroit d'Ormuz avec leurs signaux désactivés. Toutefois, la reprise de l'émission de signaux à l'intérieur du golfe Persique représente déjà un changement. Durant les derniers mois, pour des raisons de sécurité, les navires de cette entreprise ont évité cette pratique. Après la signature de l'accord de paix temporaire entre les États-Unis et l'Iran, davantage de navires transporteurs de LNG peuvent voyager librement. Depuis lundi, au moins six pétroliers à vide ont franchi le détroit d'Ormuz pour entrer dans le golfe Persique ; parallèlement, le Qatar et les Émirats Arabes Unis étendent leurs exportations de LNG, et la plupart de ces navires ont émis des signaux lors du passage du détroit.```