La faiblesse des contrats à terme régionaux pèse sur le marché du caoutchouc en Malaisie, qui clôture en baisse.

⑴ Le marché du caoutchouc en Malaisie a clôturé en baisse lundi, principalement en raison de la chute des contrats à terme sur le caoutchouc dans la région. Les opérateurs ont souligné que les contrats à terme sur le caoutchouc au Japon ont reculé, la production ayant augmenté dans les principaux pays producteurs, tels que la Thaïlande, l'Indonésie et le Vietnam, après la période hivernale. ⑵ Le sentiment du marché a également été affecté par l’accord de paix temporaire fragile au Moyen-Orient ainsi que par la faiblesse de la demande mondiale pour l’automobile. Toyota a indiqué lundi que les ventes mondiales de voitures en mai ont baissé pour le quatrième mois consécutif, soit une diminution de 7,2 %, les ventes en baisse au Moyen-Orient ayant pesé sur la performance globale. ⑶ Cependant, les opérateurs estiment que la hausse des prix du pétrole brut offre un soutien plancher aux prix du caoutchouc : le Brent a augmenté de 0,90 % à 72,61 dollars par baril, le prix du caoutchouc standard malaisien SMR a perdu 21,5 sen à 859 sen le kilo, et le latex conditionné en baril a perdu 10 sen à 759,50 sen le kilo.