La plateforme d'échange sud-coréenne déclenche le mécanisme de sidecar de l’indice KOSPI, interrompant les transactions programmées pendant 5 minutes.
Le mécanisme de sidecar est principalement utilisé pour faire face à de fortes fluctuations sur de courtes périodes, en limitant uniquement les transactions programmatiques, tandis que les transactions manuelles peuvent continuer normalement. Contrairement au mécanisme de circuit breaker, le mécanisme de sidecar ne suspend pas l’ensemble des transactions du marché et est davantage considéré comme un "ralentisseur" en période de volatilité du marché.
En comparaison, le mécanisme de circuit breaker est généralement utilisé lors de conditions de marché extrêmes et, une fois déclenché, suspend toutes les transactions du marché afin d’éviter une amplification supplémentaire de la volatilité de panique.
Avertissement : le contenu de cet article reflète uniquement le point de vue de l'auteur et ne représente en aucun cas la plateforme. Cet article n'est pas destiné à servir de référence pour prendre des décisions d'investissement.
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