Jim Farley mengatakan bahwa platform EV universal Ford penting untuk 'menang melawan China'
Ford Motor Co. (NYSE:F) CEO Jim Farley telah memuji Universal EV Platform milik produsen mobil tersebut sebagai elemen penting untuk menandingi dan mengalahkan dominasi meningkat para produsen mobil China di industri otomotif global.
Upaya Ford untuk Menyaingi China
Dalam sebuah unggahan di platform media sosial X pada hari Selasa, CEO tersebut menyebut Universal EV Platform sebagai "salah satu proyek paling berani dan penting" dalam sejarah Ford. Ia juga membagikan bahwa upaya Ford pada platform UEV merupakan ilustrasi dari inovasi Amerika. "Inilah cara kami bersaing dan menang melawan China dan seluruh dunia," simpul Farley.
Universal Electric Vehicle platform adalah salah satu proyek paling berani dan penting dalam sejarah @Ford. Hal yang menarik bagi saya bukan hanya apa yang kami buat – sebuah truk baru yang luar biasa dan keluarga kendaraan – tetapi bagaimana kami melakukannya. Dengan mengejar fisika, bukan pesaing. Tonton…
— Jim Farley (@jimfarley98) 17 Februari 2026
Ford baru-baru ini membagikan penjelasan mendalam tentang cara kerja truk pickup EV yang akan datang, dengan menyampaikan bahwa kendaraan tersebut akan menggunakan baterai LFP yang dibuat di Michigan di BlueOval Battery Park milik perusahaan.
Truk ini akan mengadopsi desain "Unicasting", yang pada dasarnya meniru struktur Gigacasting milik Tesla Inc., yang menggunakan die-cast aluminium besar untuk membuat bagian bodi kendaraan, yang sebaliknya terdiri dari beberapa komponen. Ford menargetkan pengiriman truk pickup ini pada tahun 2027.
Jim Farley Menjelajahi Kemitraan dengan China
Berita ini muncul ketika Farley dilaporkan telah mengemukakan gagasan membentuk usaha patungan dengan produsen China kepada Presiden Donald Trump, yang memungkinkan perusahaan China memproduksi kendaraan secara lokal di AS dengan perusahaan Amerika memiliki saham pengendali dalam kemitraan tersebut. Gagasan ini muncul saat Detroit Auto Show bulan lalu, menurut laporan. Ford kabarnya sedang berdiskusi dengan Xiaomi Corp (OTC:XIACY) (OTCC: XIACF), namun telah membantah laporan tersebut.
Farley telah menyatakan kekaguman dan kehati-hatian terhadap produsen China, menyebut EV buatan China dengan teknologi canggih sebagai "merendahkan" bagi produsen lain.
BYD Melampaui Penjualan Ford
Sementara itu, BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) untuk pertama kalinya melampaui penjualan global Ford karena raksasa EV asal China tersebut menjual lebih dari 4,6 juta unit tahun lalu, lebih banyak dari penjualan global Ford yang turun hampir 2% dan berada di kisaran 4,4 juta unit.
Ford juga dikabarkan sedang menjajaki kemitraan dengan BYD untuk mendapatkan baterai EV bagi model hybrid perusahaan sebagai langkah beralih dari mobilitas full-electric, setelah Ford membatalkan produksi F-150 Lightning EV Pickup Truck.
Peringkat Benzinga Edge menunjukkan bahwa Ford mendapat skor baik pada metrik Momentum, Value, dan Quality serta menawarkan tren harga yang menguntungkan dalam jangka Pendek, Menengah, dan Panjang.
Pergerakan Harga: F naik 0,07% menjadi $14,13 saat penutupan pasar pada hari Selasa dan naik lagi 0,14% menjadi $14,15 dalam perdagangan malam.
Lihat liputan lebih lanjut tentang Masa Depan Mobilitas dari Benzinga dengan mengikuti tautan ini.
Foto: BONDART PHOTOGRAPHY di Shutterstock.com
Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.
Kamu mungkin juga menyukai
Harga minyak adalah "masalah besar" Trump, sementara yen adalah masalah semua orang
Harga minyak mendekati 110 dolar per barel, hanya tersisa tujuh setengah minggu menuju pemilihan paruh waktu, peluang Partai Demokrat merebut kembali Senat telah melampaui 50%, tekanan politik dan ekonomi mendorong Gedung Putih untuk mencari cara meredakan situasi. Sementara itu, apresiasi struktural yen adalah risiko global yang lebih dalam—penyesuaian divergence suku bunga antara AS dan Jepang, arus balik modal besar-besaran ke Jepang, dan likuidasi paksa transaksi carry trade akan secara bersamaan meningkatkan imbal hasil obligasi di Eropa dan AS serta membangkitkan VIX. Badai volatilitas lintas aset mungkin sedang berkumpul.
Apakah "3 kali kenaikan suku bunga berturut-turut" merupakan ekspektasi yang wajar setelah Federal Reserve memulai siklus kenaikan suku bunga?
BMO memperkirakan akan ada kenaikan suku bunga berturut-turut pada bulan Oktober dan Desember, dengan total tiga kali kenaikan yang mungkin menghapus seluruh penurunan suku bunga tahun 2025. Vanguard Group menilai "tiga kali kenaikan berturut-turut" adalah titik awal yang masuk akal, namun jumlah riilnya bisa mencapai enam kali. Dalam sejarah ada pengecualian: pada tahun 1997, The Fed hanya menaikkan suku bunga sekali, lalu tidak ada tindakan lagi selama 18 bulan berikutnya. Sementara itu, pembiayaan utang triliunan dolar oleh raksasa AI, eksposur kredit swasta industri asuransi, dan imbal hasil obligasi AS bertenor 10 tahun yang mendekati 5% menjadi titik tekanan paling berbahaya dalam siklus kenaikan suku bunga kali ini.
Goldman Sachs juga ‘mengubah pendirian’: The Fed AS akan menaikkan suku bunga minggu depan!
Goldman Sachs mengubah prediksinya dari mempertahankan suku bunga menjadi bertaruh bahwa The Fed akan menaikkan suku bunga sebesar 25 basis poin pada minggu depan, dan mengatakan bahwa perubahan sikap ini bukan karena data inflasi yang sangat buruk—meskipun CPI bulan Agustus tidak sempurna, tetapi juga tidak mengkhawatirkan. Kuncinya sebenarnya adalah: Pernyataan ketat dari Waller telah membentuk ekspektasi pasar bahwa "jika data inflasi tidak sempurna, maka suku bunga akan dinaikkan". Jika Fed mundur pada saat ini, kredibilitasnya akan terpukul berat dan suku bunga jangka panjang kemungkinan akan bereaksi dengan tajam segera.
Harga kripto
Lainnya
