Versi terbaru 2 - Tesla mencatat peningkatan jumlah registrasi di seluruh Eropa pada bulan September, menunjukkan tren pemulihan yang berkelanjutan.
路透社2026/10/01 16:46Data Portugal ditambahkan pada paragraf ke-2, komentar analis ditambahkan pada paragraf ke-12
Amir Orusov
Reuters, 1 Oktober - Pada bulan September, jumlah registrasi mobil baru Tesla TSLA.O meningkat di berbagai pasar Eropa, melanjutkan tren pemulihan penjualan produsen mobil listrik asal AS tersebut di kawasan ini.
Pada hari Kamis, data dari ACAP Portugal, asosiasi otomotif PFA Prancis, Mobility Sweden Swedia dan organisasi industri ANFAC menunjukkan bahwa, sebagai indikator penjualan, jumlah registrasi Tesla dibandingkan periode yang sama tahun lalu melonjak 128,3% di Portugal (link), naik 61,9% di Prancis (link), naik 38,4% di Swedia (link), dan naik 24.8% di Spanyol (link).
Lembaga statistik Norwegia OFV dan platform data otomotif Denmark bilstatistik.dk mengatakan jumlah registrasi di Norwegia (link) naik 2,2%, dan di Denmark (link) naik 2,9%.
Senior Ekonom ING Research Rico Luman mengatakan pasar mobil listrik murni di Norwegia dan Denmark mulai melambat karena tingkat saturasi pasar yang lebih tinggi.
Pemulihan penjualan Tesla didorong oleh basis komparatif yang lebih rendah tahun lalu, kenaikan harga bahan bakar, insentif pemerintah, dan meningkatnya minat konsumen terhadap kendaraan listrik.
Pertumbuhan ini semakin menegaskan bahwa, setelah dua tahun mengalami penurunan penjualan, pasar Eropa menunjukkan tanda-tanda pemulihan yang lebih luas bagi Tesla. Menurut data Asosiasi Industri Otomotif Eropa (ACEA), selama Januari hingga Agustus, jumlah registrasi Tesla di Uni Eropa, Inggris, dan European Free Trade Association (EFTA) melonjak 43,3%, melampaui laju pertumbuhan 38,8% pasar mobil listrik murni pada periode yang sama.
Namun, analis pasar otomotif Eropa dari Schmidt Automotive Matthias Schmidt menyatakan bahwa seiring dengan meningkatnya kompetisi, laju pertumbuhan Tesla pada tahun 2027 bisa saja melambat dan lebih mendekati tingkat pasar secara keseluruhan.
Rekanan dari konsultan Arthur D. Little, Joern Buss, menyoroti bahwa Tesla masih sangat bergantung pada model Model 3 dan Model Y, sementara konsumen kini bisa mendapatkan lebih banyak pilihan model dengan harga kompetitif dari produsen China, serta dari model-model terbaru yang diluncurkan oleh produsen otomotif Eropa.
Buss menambahkan, produsen mobil Eropa seperti BMW BMWG.DE dan Mercedes-Benz MBGn.DE khususnya mampu menarik pembeli yang memiliki loyalitas tinggi terhadap merek lokal.
Analis industri Felipe Munoz melalui platformnya “Car Industry Analysis” mencatat bahwa hingga September tahun ini, merek non-China telah meluncurkan 27 model kendaraan listrik sepenuhnya (BEV) baru di Eropa, sementara Tesla belum meluncurkan model baru apa pun.
(Untuk memudahkan pembaca non-penutur asli bahasa Inggris, Reuters menyediakan terjemahan otomatis dari beritanya ke dalam beberapa bahasa lain. Karena terjemahan otomatis bisa saja memiliki kesalahan atau tidak mencakup konteks yang diperlukan, Reuters tidak menjamin keakuratan terjemahan otomatis dan hanya menyediakannya demi kenyamanan pembaca. Reuters tidak bertanggung jawab atas kerusakan atau kerugian apa pun akibat penggunaan fitur terjemahan otomatis ini.)
Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.
Kamu mungkin juga menyukai
Pinhao Advisors mengatakan bahwa yield obligasi pemerintah AS menjadi lebih menarik setelah peningkatan tajam
Rupert Harrison, penasihat senior dan ahli manajemen portofolio di salah satu institusi investasi obligasi besar dunia, PineBridge, mengatakan pada hari Selasa bahwa imbal hasil obligasi pemerintah AS kini berada pada level dengan nilai investasi yang tinggi setelah kenaikan tajam baru-baru ini. Minggu ini, imbal hasil obligasi pemerintah AS tenor 10 tahun dan 30 tahun sama-sama mencatatkan level tertinggi dalam 24 tahun terakhir, terutama dipicu oleh kekhawatiran pasar terhadap inflasi dan defisit fiskal yang tinggi. Dalam sebuah acara yang diadakan oleh lembaga konsultasi ekonomi TS Lombard di London, Harrison menyampaikan: "Setelah gelombang kenaikan imbal hasil ini, bagi kami, hal tersebut hampir secara jelas menunjukkan valuasi yang sangat menarik." Ia menambahkan bahwa saat ini PineBridge memiliki eksposur durasi tertentu. Harrison juga menunjukkan bahwa jika terjadi aksi jual saham teknologi, atau pertumbuhan ekonomi AS melambat di masa depan, pasar obligasi masih memiliki nilai investasi. Dalam skenario seperti ini, aset obligasi bisa berperan lebih jelas dalam alokasi portofolio dan fungsi pertahanan.
BUZZ- Morgan Stanley meningkatkan peringkat BorgWarner menjadi “Overweight”, dan harga sahamnya melonjak
6 Oktober - ** Saham pemasok suku cadang otomotif BorgWarner (BWA.N) naik 5,3% dalam perdagangan pra-pasar menjadi 63,4 dolar AS ** Morgan Stanley menaikkan peringkat saham ini dari "netral" menjadi "overweight", dan menaikkan target harga dari 71 dolar AS menjadi 95 dolar AS, memberikan premi sekitar 58% dibandingkan dengan harga penutupan BWA pada sesi sebelumnya yaitu 60,26 dolar AS ** Perusahaan ini menyatakan bahwa laju transisi menuju mobil listrik yang lebih lambat dari perkiraan, serta ketahanan permintaan untuk kendaraan berbahan bakar bensin dan hybrid, dapat mendukung prospek laba perusahaan ** Morgan Stanley percaya bahwa bisnis generator pusat data yang sedang tumbuh bisa menjadi titik pertumbuhan baru dan sumber pendapatan dengan margin keuntungan tinggi ** Morgan Stanley memperkirakan bisnis kontrak teknik akan tumbuh lebih cepat pada tahun 2027; namun, mengatasi hambatan adopsi awal oleh pelanggan dianggap sebagai risiko ** Dari 16 perusahaan sekuritas, 12 merekomendasikan pembelian atau peringkat lebih tinggi untuk saham ini, dan 4 memberikan peringkat "tahan"; estimasi median target harga adalah 80 dolar AS—data dikumpulkan oleh LSEG ** Hingga penutupan hari sebelumnya, saham ini telah naik 33,7% sepanjang tahun ini.

Tarif pengiriman tongkang Eropa tetap stabil, harga angkutan dari beberapa jalur telah dirilis.
⑴ Penawaran dari para pedagang Eropa menunjukkan bahwa pada 6 Oktober, tarif pengangkutan tongkang dari Rotterdam ke pelabuhan-pelabuhan Jerman serta dari pelabuhan-pelabuhan Jerman ke wilayah Amsterdam, Rotterdam, dan Ghent secara keseluruhan stabil. ⑵ Jalur dari Pantai Timur Inggris ke Portugal tercatat sekitar 24 euro/ton, ke Oldenburg sekitar 19 euro/ton, dan ke Pantai Utara Spanyol sekitar 21 euro/ton. ⑶ Dari pelabuhan Baltik Jerman ke Algeciras sekitar 21 euro/ton, ke Portugal sekitar 31 euro/ton, ke Pantai Barat Italia sekitar 52 euro/ton, dan ke Yunani sekitar 70 euro/ton. ⑷ Dari Baltik Jerman ke Pantai Timur Inggris, Pantai Barat Inggris, serta Pantai Utara Spanyol masing-masing sekitar 22, 27, dan 27 euro/ton, dan ke Pantai Selatan Spanyol sekitar 37 euro/ton. ⑸ Untuk kargo kering sungai dalam, penawaran terendah untuk kapal tipe 1200 ton menunjukkan rute dari Brunswick ke daerah ARA sekitar 23 euro/ton, dari Hamburg ke ARA sekitar 29 euro/ton, dan dari Hannover ke ARA sekitar 21,5 euro/ton. ⑹ Dari Rotterdam ke Duisburg sekitar 12,5 euro/ton, ke Köln sekitar 15 euro/ton, ke Kehl/Strasbourg sekitar 25 euro/ton, dan ke Basel sekitar 28 euro/ton. ⑺ Dari Rotterdam ke Frankfurt sekitar 20 euro/ton, ke Würzburg sekitar 25 euro/ton, ke Nürnberg sekitar 26,5 euro/ton, dan ke Stuttgart sekitar 25 euro/ton. ⑻ Dari Rotterdam ke Algeciras sekitar 10,5 euro/ton, menjadi tarif terendah di antara rute yang tertera; ke Hamburg sekitar 26 euro/ton, ke Magdeburg sekitar 23 euro/ton, dan ke Mainz sekitar 18 euro/ton.
Euro rebound, imbal hasil obligasi Prancis turun meredakan kekhawatiran utang
(1) Euro menguat pada hari Selasa setelah sebelumnya turun ke level terendah dalam 17 bulan, karena kenaikan obligasi pemerintah Prancis meredakan sebagian kekhawatiran tekanan di pasar utang zona euro. (2) Euro naik sekitar 0,5% terhadap dolar AS menjadi mendekati 1,127, setelah pada hari Senin turun ke level terendah sejak Mei 2025 di sekitar 1,116, melanjutkan penurunan lebih dari 1% minggu lalu. (3) Pergerakan ini mendorong indeks dolar turun sekitar 0,4% ke sekitar 101,75, setelah hari Senin sempat menyentuh level tertinggi 18 bulan di sekitar 102,53. (4) Pasar obligasi global telah terpukul dalam beberapa bulan terakhir karena kenaikan harga energi akibat konflik antara Amerika Serikat, Israel, dan Iran, ekspektasi pasar terhadap kenaikan suku bunga yang signifikan oleh bank sentral, serta kekhawatiran terhadap tingginya biaya pinjaman. (5) Utang Prancis sangat terpukul karena para politisi kesulitan mengendalikan defisit anggaran menjelang pemilu yang sangat terpolarisasi pada tahun 2027; aksi jual pada hari Senin membebani euro dan pemilihan umum dini di Spanyol turut menambah tekanan. (6) Namun, pada hari Selasa, penurunan harga energi membantu obligasi pemerintah Prancis rebound, dengan imbal hasil obligasi 10 tahun turun lebih dari 0,1 poin persentase, menopang penguatan euro. (7) Kandidat presiden sayap kanan dari Prancis, Le Pen, pada hari Selasa meningkatkan rencana pemotongan anggaran dari 125 billions euro menjadi 140 billions euro. (8) Analis valas dari Commerzbank Jerman mengatakan bahwa berdasarkan imbal hasil obligasi pemerintah Prancis saat ini, ketegangan di pasar telah mereda, tetapi risikonya adalah situasi dapat kembali tegang sewaktu-waktu. (9) Pelemahan dolar memberikan ruang bagi mata uang lain untuk rebound, dengan poundsterling menguat sekitar 0,4% ke sekitar 1,328. (10) Namun, dolar naik sekitar 0,1% terhadap yen Jepang menjadi sekitar 158,07. (11) Menurut sumber, Bank of Japan bulan ini mungkin akan memberi sinyal bahwa inflasi dasar telah mencapai target 2%, menandakan kesiapan untuk menaikkan suku bunga lagi dalam beberapa bulan ke depan. (12) Dolar AS baru-baru ini tetap kuat meskipun data tenaga kerja AS lebih lemah dari perkiraan yang mengurangi ekspektasi kenaikan suku bunga The Fed bulan ini, investor tetap bertaruh Fed harus kembali memperketat kebijakan. (13) Alat CME FedWatch menunjukkan probabilitas kenaikan suku bunga pada Oktober sekitar 22%, dengan kemungkinan setidaknya satu kali kenaikan sebelum Desember sekitar 85%. (14) Strategis forex dari ING mengatakan bahwa kelemahan euro sendiri masih berperan, dan kenaikan berkelanjutan dalam imbal hasil obligasi global juga merupakan salah satu faktornya.