Edisi terbaru 4-ulang kirim-C.H. Robinson akan mengakuisisi RXO senilai 5,8 miliaran dolar, memasuki bidang pengiriman "mil terakhir".

路透社2026/10/05 16:41

Tampilkan aslinya

Pada paragraf ketiga, ditambahkan komentar dari CEO saat diwawancara oleh CNBC, dan pada paragraf keempat diperbarui dengan pergerakan harga saham. Nandan Mandayam dari Reuters, 5 Oktober – C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) pada hari Senin mengumumkan akuisisi RXO (RXO.N), pesaing yang lebih kecil, senilai 5,8 miliar dollar, merupakan transaksi terbesar perusahaan hingga saat ini. Langkah ini bertujuan memperluas layanan perantara truk di Amerika Utara dan memperkuat kemampuan distribusi “last-mile”. Setelah merger, perusahaan logistik dengan skala mencapai 25 miliar dollar ini akan memberikan C.H. Robinson keunggulan skala yang lebih besar di pasar pengiriman barang yang sangat terfragmentasi. Hal ini diharapkan membantu perusahaan mendapatkan kontrak korporasi yang lebih besar, meningkatkan kepadatan rute, serta mengintegrasikan layanan “last-mile” RXO untuk memenuhi permintaan pasar akan layanan pengiriman yang lebih cepat dan andal. "Secara jujur, RXO memiliki beberapa kemampuan yang saat ini belum dimiliki C.H. Robinson...dan kemampuan tersebut sangat melengkapi apa yang sudah kami miliki," ujar CEO C.H. Robinson, Dave Bozeman, dalam wawancara di CNBC. Saham RXO melonjak 22%, sementara saham C.H. Robinson turun 13%. Pemegang saham RXO akan menerima 17,25 dolar tunai dan 0,0856 saham C.H. Robinson untuk setiap saham RXO yang dimiliki. Ini menilai perusahaan pada harga 30,25 dolar per saham, atau premi 29% dibandingkan harga penutupan hari Jumat lalu. RXO akan digabungkan ke dalam divisi transportasi darat Amerika Utara milik C.H. Robinson, yang menyumbang lebih dari dua pertiga pendapatan perusahaan. Akibat kebijakan regulasi yang menyebabkan kekurangan pengemudi, tarif truk di Amerika Serikat mengalami rebound, sehingga perusahaan perantara pengiriman barang memperoleh manfaat dan pendapatan bertambah. Namun, fluktuasi harga solar yang tajam menekan margin laba, karena biaya bahan bakar dan tarif pengiriman di pasar spot biasanya tertinggal dibandingkan kenaikan biaya, yang menyebabkan tekanan arus kas jangka pendek. C.H. Robinson memperkirakan transaksi ini akan menghasilkan sinergi biaya operasional bersih sebesar 300 juta dolar dalam dua tahun dan meningkatkan laba per saham yang telah disesuaikan dalam sembilan bulan. Selama setahun terakhir, dengan kehadiran agen kecerdasan buatan yang mengambil alih penentuan harga pengiriman, mengoordinasikan penjemputan serta pengantaran, dan memantau barang dalam perjalanan, C.H. Robinson telah mengurangi jumlah karyawan. Sementara itu, RXO melaporkan kerugian tahunan pada 2024 dan 2025, namun laba kuartal terkininya melebihi ekspektasi berkat perbaikan strategi harga. Transaksi ini diperkirakan selesai pada paruh pertama 2027, di mana pemegang saham RXO akan memiliki 11% saham perusahaan hasil merger. Saham RXO mengungguli tolok ukur S&P 500 selama setahun terakhir. https://tmsnrt.rs/3U8qpkf (Untuk kemudahan pembaca nonpenutur asli bahasa Inggris, Reuters secara otomatis menerjemahkan laporannya ke beberapa bahasa lain. Karena terjemahan otomatis dapat mengandung kesalahan atau tidak mencakup konteks yang diperlukan, Reuters tidak menjamin keakuratan terjemahan otomatis tersebut dan menyediakan fitur ini hanya demi kemudahan pembaca. Reuters tidak bertanggung jawab atas kerugian atau kerusakan apa pun yang timbul dari penggunaan fitur terjemahan otomatis ini.)

Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.