Eksekutif energi memperingatkan: hambatan di sektor pelayaran dan kilang dapat menyebabkan pasar minyak bergejolak selama beberapa tahun.
智通财经2026/10/06 01:36(1) Eksekutif di industri energi menyatakan pada sebuah konferensi di London pada hari Senin bahwa kemacetan pengiriman, penurunan besar-besaran produksi kilang, serta konsumsi stok yang mungkin membutuhkan waktu bertahun-tahun untuk dipulihkan, akan membuat harga minyak global tetap tinggi bahkan setelah tahun ini. (2) CEO Petronas, Tengku Muhammad Taufik, menyatakan bahwa selama sebagian besar waktu hingga akhir tahun ini, bahkan mungkin sampai 2027, pasar akan tetap berada dalam keadaan kacau. (3) CEO Saudi Aramco, Amin Nasser, dalam pernyataan publik pertamanya setelah perang Iran meletus, mengatakan bahwa stok minyak dunia yang digunakan karena langkah-langkah tanggap darurat mungkin memerlukan waktu hingga dua tahun untuk dipulihkan. Ia mengungkapkan bahwa sebelum Selat Hormuz sepenuhnya dibuka kembali dan kepercayaan pasar pulih, tekanan di "dua ujung barel minyak" akan semakin meningkat; bahkan jika situasinya membaik setelahnya, mungkin masih diperlukan hingga dua tahun untuk memenuhi permintaan sekaligus memulihkan stok. "Dua ujung barel minyak" merujuk pada minyak mentah yang belum diproses serta produk minyak jadi seperti diesel dan bahan bakar jet. Ia juga menyebutkan bahwa sejak konflik pecah, dunia telah kehilangan 3 billions barel minyak mentah, dan stok global telah berkurang sebanyak 1 billions barel. (4) Chairman Eksekutif ConocoPhillips, Ryan Lance, menyatakan bahwa akibat krisis saat ini, permintaan minyak dunia mengalami penurunan tahun ini dan kemungkinan baru akan pulih pada 2028 atau 2029, namun setelah itu akan kembali ke jalur pertumbuhan. Ia memperkirakan harga minyak mentah AS bagian bawah akan naik menjadi sekitar 70 dolar per barel, harga pada pertengahan siklus antara 65 hingga 70 dolar per barel; jika harga minyak tetap kuat, produksi minyak mentah AS mungkin akan melewati 14 juta hingga 14.5 juta barel per hari, namun ia tidak menyebutkan secara spesifik tingkat "kekuatan" tersebut.
- Petinggi industri energi pada hari Senin di sebuah konferensi di London menyatakan bahwa hambatan pengiriman, penurunan besar-besaran produksi kilang, serta konsumsi stok yang mungkin memerlukan waktu bertahun-tahun untuk dipulihkan, akan membuat harga minyak global tetap tinggi bahkan setelah tahun ini.
- CEO Petronas, Tengku Muhammad Taufik, mengatakan bahwa sebagian besar waktu hingga akhir tahun ini, bahkan mungkin sampai tahun 2027, pasar akan berada dalam keadaan kacau.
- CEO Saudi Aramco, Amin Nasser, dalam pernyataan publik pertamanya sejak pecahnya perang Iran, mengatakan bahwa cadangan minyak yang digunakan dunia sebagai respons darurat mungkin memerlukan hingga dua tahun untuk dipulihkan sepenuhnya. Ia menyatakan bahwa sebelum Selat Hormuz dibuka kembali sepenuhnya dan kepercayaan pasar pulih, “tekanan di kedua ujung barel” akan semakin meningkat; bahkan jika situasi membaik, memulihkan stok sambil tetap memenuhi permintaan mungkin masih membutuhkan waktu hingga dua tahun. “Dua ujung barel” merujuk pada minyak mentah yang belum diproses serta produk minyak jadi seperti diesel dan avtur. Ia juga menyampaikan bahwa sejak pecahnya konflik, dunia telah kehilangan 3 miliar barel minyak mentah, dan stok global telah berkurang sebanyak 1 miliar barel.
- Executive Chairman ConocoPhillips, Ryan Lance, mengatakan bahwa akibat krisis saat ini, permintaan minyak global turun tahun ini dan baru akan pulih pada tahun 2028 atau 2029, namun setelah itu akan kembali ke jalur pertumbuhan. Ia memperkirakan harga dasar minyak mentah AS akan naik ke sekitar 70 dolar per barel, dengan harga di pertengahan siklus di kisaran 65 hingga 70 dolar per barel; jika harga minyak tetap kuat, produksi minyak mentah AS bisa melampaui 14 juta hingga 14,5 juta barel per hari, namun tidak menjelaskan tingkat “ketahanan” harga secara spesifik.
Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.
Kamu mungkin juga menyukai
BUZZ- Morgan Stanley meningkatkan peringkat BorgWarner menjadi “Overweight”, dan harga sahamnya melonjak
6 Oktober - ** Saham pemasok suku cadang otomotif BorgWarner (BWA.N) naik 5,3% dalam perdagangan pra-pasar menjadi 63,4 dolar AS ** Morgan Stanley menaikkan peringkat saham ini dari "netral" menjadi "overweight", dan menaikkan target harga dari 71 dolar AS menjadi 95 dolar AS, memberikan premi sekitar 58% dibandingkan dengan harga penutupan BWA pada sesi sebelumnya yaitu 60,26 dolar AS ** Perusahaan ini menyatakan bahwa laju transisi menuju mobil listrik yang lebih lambat dari perkiraan, serta ketahanan permintaan untuk kendaraan berbahan bakar bensin dan hybrid, dapat mendukung prospek laba perusahaan ** Morgan Stanley percaya bahwa bisnis generator pusat data yang sedang tumbuh bisa menjadi titik pertumbuhan baru dan sumber pendapatan dengan margin keuntungan tinggi ** Morgan Stanley memperkirakan bisnis kontrak teknik akan tumbuh lebih cepat pada tahun 2027; namun, mengatasi hambatan adopsi awal oleh pelanggan dianggap sebagai risiko ** Dari 16 perusahaan sekuritas, 12 merekomendasikan pembelian atau peringkat lebih tinggi untuk saham ini, dan 4 memberikan peringkat "tahan"; estimasi median target harga adalah 80 dolar AS—data dikumpulkan oleh LSEG ** Hingga penutupan hari sebelumnya, saham ini telah naik 33,7% sepanjang tahun ini.
Tarif pengiriman tongkang Eropa tetap stabil, harga angkutan dari beberapa jalur telah dirilis.
⑴ Penawaran dari para pedagang Eropa menunjukkan bahwa pada 6 Oktober, tarif pengangkutan tongkang dari Rotterdam ke pelabuhan-pelabuhan Jerman serta dari pelabuhan-pelabuhan Jerman ke wilayah Amsterdam, Rotterdam, dan Ghent secara keseluruhan stabil. ⑵ Jalur dari Pantai Timur Inggris ke Portugal tercatat sekitar 24 euro/ton, ke Oldenburg sekitar 19 euro/ton, dan ke Pantai Utara Spanyol sekitar 21 euro/ton. ⑶ Dari pelabuhan Baltik Jerman ke Algeciras sekitar 21 euro/ton, ke Portugal sekitar 31 euro/ton, ke Pantai Barat Italia sekitar 52 euro/ton, dan ke Yunani sekitar 70 euro/ton. ⑷ Dari Baltik Jerman ke Pantai Timur Inggris, Pantai Barat Inggris, serta Pantai Utara Spanyol masing-masing sekitar 22, 27, dan 27 euro/ton, dan ke Pantai Selatan Spanyol sekitar 37 euro/ton. ⑸ Untuk kargo kering sungai dalam, penawaran terendah untuk kapal tipe 1200 ton menunjukkan rute dari Brunswick ke daerah ARA sekitar 23 euro/ton, dari Hamburg ke ARA sekitar 29 euro/ton, dan dari Hannover ke ARA sekitar 21,5 euro/ton. ⑹ Dari Rotterdam ke Duisburg sekitar 12,5 euro/ton, ke Köln sekitar 15 euro/ton, ke Kehl/Strasbourg sekitar 25 euro/ton, dan ke Basel sekitar 28 euro/ton. ⑺ Dari Rotterdam ke Frankfurt sekitar 20 euro/ton, ke Würzburg sekitar 25 euro/ton, ke Nürnberg sekitar 26,5 euro/ton, dan ke Stuttgart sekitar 25 euro/ton. ⑻ Dari Rotterdam ke Algeciras sekitar 10,5 euro/ton, menjadi tarif terendah di antara rute yang tertera; ke Hamburg sekitar 26 euro/ton, ke Magdeburg sekitar 23 euro/ton, dan ke Mainz sekitar 18 euro/ton.
Euro rebound, imbal hasil obligasi Prancis turun meredakan kekhawatiran utang
(1) Euro menguat pada hari Selasa setelah sebelumnya turun ke level terendah dalam 17 bulan, karena kenaikan obligasi pemerintah Prancis meredakan sebagian kekhawatiran tekanan di pasar utang zona euro. (2) Euro naik sekitar 0,5% terhadap dolar AS menjadi mendekati 1,127, setelah pada hari Senin turun ke level terendah sejak Mei 2025 di sekitar 1,116, melanjutkan penurunan lebih dari 1% minggu lalu. (3) Pergerakan ini mendorong indeks dolar turun sekitar 0,4% ke sekitar 101,75, setelah hari Senin sempat menyentuh level tertinggi 18 bulan di sekitar 102,53. (4) Pasar obligasi global telah terpukul dalam beberapa bulan terakhir karena kenaikan harga energi akibat konflik antara Amerika Serikat, Israel, dan Iran, ekspektasi pasar terhadap kenaikan suku bunga yang signifikan oleh bank sentral, serta kekhawatiran terhadap tingginya biaya pinjaman. (5) Utang Prancis sangat terpukul karena para politisi kesulitan mengendalikan defisit anggaran menjelang pemilu yang sangat terpolarisasi pada tahun 2027; aksi jual pada hari Senin membebani euro dan pemilihan umum dini di Spanyol turut menambah tekanan. (6) Namun, pada hari Selasa, penurunan harga energi membantu obligasi pemerintah Prancis rebound, dengan imbal hasil obligasi 10 tahun turun lebih dari 0,1 poin persentase, menopang penguatan euro. (7) Kandidat presiden sayap kanan dari Prancis, Le Pen, pada hari Selasa meningkatkan rencana pemotongan anggaran dari 125 billions euro menjadi 140 billions euro. (8) Analis valas dari Commerzbank Jerman mengatakan bahwa berdasarkan imbal hasil obligasi pemerintah Prancis saat ini, ketegangan di pasar telah mereda, tetapi risikonya adalah situasi dapat kembali tegang sewaktu-waktu. (9) Pelemahan dolar memberikan ruang bagi mata uang lain untuk rebound, dengan poundsterling menguat sekitar 0,4% ke sekitar 1,328. (10) Namun, dolar naik sekitar 0,1% terhadap yen Jepang menjadi sekitar 158,07. (11) Menurut sumber, Bank of Japan bulan ini mungkin akan memberi sinyal bahwa inflasi dasar telah mencapai target 2%, menandakan kesiapan untuk menaikkan suku bunga lagi dalam beberapa bulan ke depan. (12) Dolar AS baru-baru ini tetap kuat meskipun data tenaga kerja AS lebih lemah dari perkiraan yang mengurangi ekspektasi kenaikan suku bunga The Fed bulan ini, investor tetap bertaruh Fed harus kembali memperketat kebijakan. (13) Alat CME FedWatch menunjukkan probabilitas kenaikan suku bunga pada Oktober sekitar 22%, dengan kemungkinan setidaknya satu kali kenaikan sebelum Desember sekitar 85%. (14) Strategis forex dari ING mengatakan bahwa kelemahan euro sendiri masih berperan, dan kenaikan berkelanjutan dalam imbal hasil obligasi global juga merupakan salah satu faktornya.
International Energy Agency akan menetapkan rincian pelepasan minyak G7, Italia diperkirakan akan berpartisipasi.
(1) Menurut sumber yang mengetahui masalah tersebut, Dewan International Energy Agency diperkirakan akan menyelesaikan rincian pelepasan stok solar dan minyak mentah oleh G7 pada pertemuan 14-15 Oktober. (2) Jumat lalu, G7 sepakat untuk melepaskan sekitar 100 millions barel solar dan minyak mentah dari cadangan darurat dan berjanji tidak akan memberlakukan pembatasan ekspor energi, keputusan yang diambil setelah tekanan dari Presiden Amerika Serikat, Trump. (3) Namun, saat itu tidak ada rincian yang diungkapkan soal volume spesifik solar, minyak mentah, dan produk lainnya yang akan dilepaskan, atau negara mana saja yang akan berpartisipasi. (4) Salah satu narasumber menyebutkan bahwa Italia, anggota G7, akan ikut serta dalam pelepasan stok tersebut. (5) International Energy Agency belum segera menanggapi permintaan komentar apakah rincian itu akan diputuskan pada pertemuan Dewan.
Harga kripto
Lainnya
