La vendita di obbligazioni britanniche fa aumentare i tassi dei mutui, Jaguar Land Rover licenzia 4000 dipendenti, settore automobilistico britannico colpito da una tempesta perfetta

⑴ Il mercato obbligazionario britannico continua a essere sotto pressione, con i rendimenti dei titoli di Stato a 10 e 30 anni in salita di circa 2 punti base nella giornata, tornando ai massimi pluriennali raggiunti la scorsa settimana. I rendimenti dei titoli di Stato tedeschi e francesi di pari scadenza sono aumentati rispettivamente di circa 2,5 punti base e circa 3,3 punti base. Il prezzo del Brent è salito di circa 1,3% a circa 97,6 dollari al barile, raggiungendo un massimo di quasi sei settimane a circa 98 dollari durante la giornata, aggravando ulteriormente la pressione di vendita sul mercato obbligazionario.⑵ A causa della volatilità del mercato obbligazionario, il tasso medio dei mutui a tasso fisso nel Regno Unito è notevolmente aumentato: il tasso fisso a due anni è salito a circa 5,63% e quello a cinque anni a circa 5,68%, entrambi superiori ai livelli di venerdì scorso. Il numero di prodotti ipotecari disponibili sul mercato è sceso da circa 7.618 a circa 7.485, con alcune banche che hanno ritirato i prodotti per la riprezzatura.⑶ Ad agosto, il prezzo delle abitazioni nel Regno Unito è diminuito di circa 0,4% su base annua, segnando la prima flessione annuale dal novembre 2023; su base mensile è calato di circa 0,2%, al di sotto delle aspettative del mercato. Il calo è stato particolarmente marcato nelle regioni meridionali: nel Sud-Est il prezzo è diminuito di circa 1,6% su base annua, nella Greater London di circa 1,5%, mentre in Irlanda del Nord è aumentato di circa 6,9% su base annua e in Scozia di circa 3,5%, aggravando ulteriormente la divergenza tra Nord e Sud.⑷ Jaguar Land Rover ha annunciato che nei prossimi due anni licenzierà circa 4.000 dipendenti a livello globale, per affrontare l'impatto dei dazi americani, le conseguenze dell'attacco informatico dello scorso anno e la forte concorrenza delle case automobilistiche cinesi a basso costo. L'anno scorso il profitto annuale della società è crollato di oltre il 99%, arrivando a soltanto circa 14 milioni di sterline.⑸ Un professore della Birmingham Business School avverte che l'industria automobilistica britannica sta affrontando quella che definisce una tempesta quasi perfetta. I licenziamenti non sono solo un'altra fase della riorganizzazione aziendale; se il Regno Unito perde le competenze specialistiche nella produzione automobilistica, potrebbe perdere anche la base industriale necessaria per la decarbonizzazione. Il sindaco delle West Midlands ha già annunciato un piano di risposta rapida da circa 500.000 sterline per sostenere la ricollocazione dei lavoratori colpiti.⑹ Il prezzo all'ingrosso del gas naturale nel Regno Unito è balzato di oltre il 4% nella giornata, raggiungendo circa 186,8 penny per therm, stabilendo il nuovo massimo intraday da gennaio 2023. Il conflitto tra Stati Uniti e Iran continua a comprimere le aspettative di ripresa delle esportazioni di GNL del Qatar attraverso lo Stretto di Hormuz, proprio mentre in tutta Europa si cerca di riempire gli stock in vista dell'inverno. L'incertezza sulle prospettive di offerta mantiene il mercato energetico sotto tensione.