Le vendite di Toyota (TM.US) in Cina sono crollate del 23% ad agosto, registrando un calo globale per il settimo mese consecutivo.
Le vendite di Toyota sono diminuite per il settimo mese consecutivo.
Secondo quanto riportato da Zhichong Finance APP, a causa delle scarse vendite in Cina, le vendite di automobili Toyota (TM.US) sono nuovamente diminuite lo scorso mese. In Cina, i marchi automobilistici tradizionali si trovano ad affrontare una concorrenza sempre più agguerrita a causa della rapida ascesa dei produttori locali di veicoli elettrici. Questo segna il settimo mese consecutivo di calo delle vendite per Toyota.
Martedì, Toyota ha dichiarato che ad agosto le vendite dei marchi Toyota e Lexus nel mercato automobilistico più grande al mondo, la Cina, sono crollate del 23%, principalmente a causa della debole domanda di auto a benzina e ibride. Questo ha portato a una diminuzione del 7,5% delle consegne globali del gruppo rispetto all'anno precedente.
Toyota e i suoi colleghi del settore stanno continuando ad affrontare la sfida delle basse vendite in Cina. Inoltre, i costruttori automobilistici devono fare i conti con una domanda disomogenea di veicoli elettrici e con il forte aumento del prezzo del petrolio causato dalle tensioni in Medio Oriente.
Grazie alla forte domanda di nuovi modelli, soprattutto ibridi, le vendite di Toyota e Lexus sono aumentate del 2,6% in Europa e del 9,1% in Giappone. Negli Stati Uniti, le vendite sono diminuite del 4,4%; in Medio Oriente sono diminuite di oltre un terzo.
All'inizio di quest'anno, Toyota ha dichiarato che le vendite di veicoli ibridi potrebbero superare per la prima volta i 5 milioni di unità entro il 2026. I sistemi di propulsione alternativi offrono un valido supporto all'azienda giapponese nel mercato statunitense, mentre le elevate tariffe doganali statunitensi rendono difficile l'accesso al mercato per alcuni marchi.
Esclusione di responsabilità: il contenuto di questo articolo riflette esclusivamente l’opinione dell’autore e non rappresenta in alcun modo la piattaforma. Questo articolo non deve essere utilizzato come riferimento per prendere decisioni di investimento.
Ti potrebbe interessare anche
La società di assegni in bianco Calm Seas Acquisition intende raccogliere 300 milioni di dollari tramite IPO: l’ex comandante dell’esercito americano del Pacifico sarà presidente, puntando su settori come petrolio e gas, perforazione offshore e trasporti marittimi.
La società di assegni in bianco Calm Seas Acquisition ha presentato lunedì una documentazione alla SEC degli Stati Uniti, pianificando di raccogliere fino a 300 milioni di dollari attraverso un'IPO.
Secondo quanto riportato, Goldman Sachs (GS.US) potrebbe promuovere John Waldron, attuale Chief Operating Officer, a CEO già a partire dal prossimo anno.
Secondo quanto riferito, il consiglio di amministrazione di Goldman Sachs ha discusso un piano secondo cui l'attuale presidente e direttore operativo John Waldron, 57 anni, potrebbe sostituire David Solomon come amministratore delegato già dal prossimo anno.
