Le scorte commerciali di greggio degli Stati Uniti sono diminuite più del previsto, le scorte di distillati sono diminuite insieme e quelle di benzina sono sorprendentemente aumentate.
Secondo i dati pubblicati giovedì dall’EIA, nella settimana terminata il 9 ottobre, le scorte commerciali di petrolio greggio negli Stati Uniti sono diminuite di 8,6 milioni di barili, raggiungendo i 415,6 milioni di barili, circa il 3% in meno rispetto alla media quinquennale per lo stesso periodo; la produzione di petrolio greggio è diminuita di 300.000 barili al giorno, mentre le importazioni sono scese di 791.000 barili al giorno; la lavorazione del greggio nelle raffinerie è aumentata di 135.000 barili al giorno; le scorte di benzina sono aumentate più del previsto di 3,5 milioni di barili; le scorte di distillati (inclusi gasolio e olio da riscaldamento) sono diminuite di 2,5 milioni di barili. Il calo delle scorte di petrolio greggio è stato attribuito principalmente all’interruzione della produzione e alla riduzione delle importazioni causate dall’uragano nel Golfo del Messico.
Le scorte di petrolio greggio statunitense hanno registrato un netto calo la scorsa settimana, causato principalmente dall’improvviso crollo della produzione nel Golfo del Messico dovuto all’uragano. Questo rapporto sulle scorte, nettamente sopra le attese, ha portato il mercato a riconsiderare le prospettive di offerta nel breve termine.
Secondo i dati pubblicati giovedì dalla US Energy Information Administration (EIA), nella settimana terminata il 9 ottobre, le scorte commerciali di greggio negli Stati Uniti sono diminuite di 8,6 milioni di barili, scendendo a 415,6 milioni di barili, ben oltre le aspettative del mercato. In precedenza, secondo un sondaggio condotto da Reuters tra gli analisti, il mercato si aspettava in media un calo contenuto di sole 288 mila barili.
Dopo la chiusura di Wall Street di mercoledì, i dati diffusi dall’American Petroleum Institute (API) hanno mostrato una diminuzione delle scorte di greggio API di 11,123 milioni di barili la scorsa settimana.
La significativa riduzione delle scorte di greggio è dovuta principalmente all’arresto della produzione e al calo delle importazioni causati dall’uragano. Allo stesso tempo, le scorte di benzina sono aumentate inaspettatamente mentre quelle di distillati si sono ulteriormente ridotte.
Dopo la pubblicazione dei dati, i prezzi dei future su petrolio e gasolio sono rimasti sostanzialmente stabili, mentre quelli della benzina hanno ampliato le perdite a causa dell’aumento inatteso delle scorte. Mercoledì il WTI è salito del 2,81%, con il rialzo verificatosi prima della diffusione del report.
Uragano colpisce duramente la produzione nel Golfo del Messico
I dati EIA mostrano che la produzione giornaliera di greggio negli Stati Uniti la scorsa settimana è stata di 13,7 milioni di barili, in calo di 300 mila barili al giorno rispetto alla settimana precedente. L’uragano Isaias ha costretto i produttori offshore del Golfo del Messico a evacuare le piattaforme, e fino a venerdì scorso oltre il 70% della produzione offshore era stata interrotta. Risulta che la maggior parte della produzione era già stata ripristinata entro mercoledì di questa settimana.
"Questo report riflette chiaramente l’impatto dell’uragano," ha dichiarato Bob Yawger, responsabile dei future sull’energia di Mizuho Securities, "la scorsa settimana l’uragano ha attraversato il Golfo del Messico e nessuno ha avuto il coraggio di trasportare greggio in quella zona, tutti l’hanno evitata come la peste."
I dati sulle importazioni confermano questa lettura. La scorsa settimana, le importazioni statunitensi di greggio sono diminuite di 791 mila barili al giorno, scendendo a 6 milioni di barili al giorno, mentre il saldo netto delle importazioni è calato di 596 mila barili al giorno. Attualmente, le scorte commerciali di greggio negli Stati Uniti sono circa il 3% inferiori alla media quinquennale per questo periodo dell’anno.
Da segnalare che le scorte presso l’hub di consegna dei future del New York Mercantile Exchange di Cushing, Oklahoma, sono salite controcorrente di 1,9 milioni di barili a 26,6 milioni di barili, mentre le riserve strategiche di petrolio sono rimaste invariate a 283 milioni di barili.
Aumenta la lavorazione nelle raffinerie, oltre le attese del mercato
Nonostante l’impatto dell’uragano sull’offerta di greggio, le raffinerie hanno accelerato le operazioni in controtendenza.
I dati EIA indicano che la lavorazione di greggio nelle raffinerie è aumentata di 135 mila barili al giorno a 16,6 milioni di barili al giorno, con il tasso di utilizzo della capacità passato dal 92,7% della settimana precedente al 93,5%, mentre il sondaggio del Wall Street Journal prevedeva un calo di circa 0,5 punti percentuali nell’utilizzo.
Il rafforzamento del tasso di operatività delle raffinerie ha sostenuto in parte la produzione di prodotti raffinati e contribuito alla crescita delle scorte di benzina.
Aumento inatteso delle scorte di benzina, deficit di distillati si amplia
Per quanto riguarda i prodotti raffinati, le scorte di benzina sono aumentate la scorsa settimana di 3,5 milioni di barili, arrivando a 208,3 milioni di barili, in netto contrasto con le attese di un calo di 900 mila barili; attualmente rimangono comunque inferiori del 4% rispetto alla media quinquennale. Nel frattempo, la domanda apparente di benzina è diminuita di 362 mila barili al giorno, a quota 8,4 milioni di barili al giorno.
Le scorte di distillati (inclusi diesel e olio da riscaldamento) sono diminuite di 2,5 milioni di barili a 102,6 milioni di barili, un calo superiore rispetto alla previsione del mercato di 1,6 milioni di barili e ora risultano inferiori del 12% rispetto alla media quinquennale, evidenziando una situazione di crescente scarsità dell’offerta. La domanda apparente di distillati è salita di 673 mila barili al giorno la scorsa settimana, raggiungendo i 4,3 milioni di barili al giorno.
Matt Smith, direttore della ricerca per le materie prime presso Kpler, ha affermato: "Il calo della domanda apparente di benzina ha portato all’accumulo delle scorte, mentre il rafforzamento della domanda apparente di diesel ha determinato la diminuzione delle scorte."
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