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Tesla (TSLA.US): l’utile netto del terzo trimestre crolla del 43% e le consegne di auto diminuiscono del 2% su base annua a 486.500 unità

Tesla (TSLA.US): l’utile netto del terzo trimestre crolla del 43% e le consegne di auto diminuiscono del 2% su base annua a 486.500 unità

智通财经智通财经2026/10/21 22:31
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Tesla ha pubblicato il rapporto finanziario per il terzo trimestre del 2026 e, dopo la chiusura dei mercati, il prezzo delle azioni è salito di oltre l’1%.

Secondo quanto riportato dall'APP di Golden Ten Data, dopo la chiusura di mercoledì del mercato azionario statunitense, Tesla (TSLA.US) ha pubblicato il bilancio del terzo trimestre 2026; il prezzo delle azioni nel post-mercato è salito di oltre l'1% a un certo punto. Dai dati emerge che i ricavi dell'azienda per il trimestre sono stati di 28,046 miliardi di dollari, praticamente invariati rispetto ai 28,095 miliardi di dollari dello stesso periodo dell'anno precedente; l'utile netto GAAP è stato di 787 milioni di dollari, in calo del 43% su base annua; l'utile per azione diluito è stato di 0,22 dollari, in calo del 44% su base annua. L'utile netto non-GAAP è stato di 1,697 miliardi di dollari, in calo del 4% su base annua, mentre l'utile per azione rettificato è stato di 0,48 dollari, in calo del 4% su base annua.

Per quanto riguarda la redditività, nel terzo trimestre Tesla ha registrato un utile operativo di 718 milioni di dollari, con una significativa diminuzione del 56% rispetto all'anno precedente. Il margine operativo è sceso dal 5,8% dello stesso periodo dell'anno precedente al 2,6%. Le spese operative sono aumentate del 39% su base annua, raggiungendo i 4,776 miliardi di dollari, principalmente a causa dell'espansione di progetti sulla super intelligenza e altri progetti di ricerca e sviluppo, spese per incentivi azionari e costi amministrativi generali. Tuttavia, il margine di profitto lordo complessivo dell'azienda è aumentato di 1,6 punti percentuali su base annua, raggiungendo il 19,6%.

Analizzando le diverse attività, i ricavi del settore automobilistico sono stati pari a 20,560 miliardi di dollari, con una diminuzione del 3% su base annua; i ricavi del settore della produzione e dello stoccaggio di energia sono stati di 2,881 miliardi di dollari, con una diminuzione del 16%, influenzati in parte dai rimborsi ai clienti legati ai dazi; i ricavi dei servizi e altre attività hanno invece registrato un aumento del 33% su base annua, raggiungendo i 4,605 miliardi di dollari.

Nel terzo trimestre, la quantità di automobili Tesla consegnate è stata di 486.532 unità, con una diminuzione del 2% su base annua; la produzione è stata di 464.391 unità, con un aumento del 4% rispetto all'anno precedente. La quantità di prodotti di accumulo di energia distribuiti ha raggiunto 13,7 GWh, con un aumento del 10% su base annua. Le sottoscrizioni attive di Full Self-Driving (FSD) sono arrivate a 1,74 milioni, con un incremento del 67% su base annua.

Per quanto riguarda il settore della guida autonoma, Tesla ha dichiarato che Cybercab ha iniziato a fornire servizi di Robotaxi ad Austin, USA, il 3 settembre. Alla fine del trimestre, il chilometraggio totale di guida senza supervisione del Robotaxi ha raggiunto quasi 2 milioni di miglia, circa otto volte in più rispetto al trimestre precedente.

Sul fronte del flusso di cassa, nel terzo trimestre l'azienda ha registrato un flusso di cassa da attività operative di 6,263 miliardi di dollari e un flusso di cassa libero di 1,531 miliardi di dollari, in diminuzione del 62% su base annua. Alla fine del trimestre, il totale di liquidità, equivalenti di cassa e investimenti a breve termine ha raggiunto i 45,447 miliardi di dollari, con un aumento di circa 1,9 miliardi rispetto al trimestre precedente.

Guardando al futuro, Tesla ha dichiarato che continuerà a portare avanti l'espansione delle attività di Cybercab, del robot umanoide Optimus e del settore dello stoccaggio di energia, e prevede di aumentare la capacità di calcolo per l'addestramento della super intelligenza a 400 MW entro la fine del 2026. L'azienda prevede che, in futuro, i profitti del settore hardware saranno gradualmente sostenuti dall'aumento dei profitti del settore super intelligenza, software e operazioni di flotta.

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