報告によると、米国の格安航空会社は大手航空会社 に対する競争優位性を失いつつあります。
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```htmlGolden Ten Dataによると、6月26日、数十年にわたって米国の航空旅行の構造を再形成してきた低コスト航空モデルが、ますます厳しい課題に直面している。一方、従来型の航空会社は高級クラスや高収益のマイレージプログラム、提携クレジットカードなどの強みを生かして、徐々に優位性を確立しつつある。米国政府問責局(GAO)が木曜日に発表した報告書によれば、航空業界の統合の波は最終的に全体の競争状況を弱めることはなかったものの、かつて廉価航空や超低コスト航空が市場を革新する上で頼みとしていた多くの利点が徐々に失われつつあり、これらの航空会社は“超低運賃”を基盤としたビジネスモデルの再検討を迫られている。```
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