「空飛ぶタクシー」も軍用化？Archer(ACHR.US)がAndurilと提携し軍用モデルを発表、株価は20%急騰

智通財経APPによると、Archer Aviation（ACHR.US）の最高経営責任者アダム・ゴールドスタイン（Adam Goldstein）は月曜日、英国ファーンバラ国際航空ショーにて、同社がエアタクシーの認証作業に全力を注いでおり、2028年ロサンゼルスオリンピック前の商業運航実現を目指していると述べた。Archerは月曜日、Andurilと共同でThunder自律垂直離着陸（VTOL）防衛機体を発表した。この機体は有人航空機やヘリコプターと協力して作戦を行うことを目的としている。両社は2024年に初めて協力関係を築いた。このニュースを受けて、Archerの株価は当日ほぼ20％急騰した。

「これは常に野心的な目標でした」とゴールドスタインは語り、「依然として野心的な目標ですが、私たちはそれを達成するために全力を尽くします。」

Archerは電動垂直離着陸機（eVTOL）の開発で知られており、都市部の渋滞地域の排出と交通負荷の削減を目指している。しかし、この技術は以前、一連の規制およびインフラの課題に直面して認証スケジュールが度重なる遅延となった。

ここ数ヶ月、Archerおよびその同業者たちはトランプ氏の最新eVTOLパイロットプログラムの恩恵を受けている。このプログラムは導入加速を目的としており、全米26州でテストが行われている。

ゴールドスタインは「これは大衆と規制機関からの信頼を獲得する上で極めて重要であり、最終的に我々の認証プロセスを推進するだろう。このステップは私たちが目標を期限内に達成できるかどうかの決定的な役割を果たす」と述べた。

米軍が戦場の新技術への投資を強化し、AIツールを絶えず導入している中、Archerおよび同業他社も防衛ビジネス分野を着実に拡大している。

ゴールドスタインは地政学的緊張の高まりを背景に、防衛用途がArcherにとって「巨大な市場」であるとし、防衛分野での機体は商業利用と同等の認証プロセスを必要としないことを付け加えた。

「私たちが防衛分野にもたらす応用は印象的であり、まさに作戦部隊が切実に必要としている」とゴールドスタインは述べた。