何年も待ったのにまた延期！Tesla(TSLA.US) Roadsterの発表イベントは、悪天候のため10月15日に変更されました。

Zhitong Finance APPの報道によると、Tesla (TSLA.US) は今週予定されていた新世代Roadsterスポーツカーの発表イベントを10月15日に延期しました。

同社はソーシャルメディアプラットフォームXで、「現地の気象学者と密接に天候を追跡してきましたが、予報されている悪天候のため、イベントは屋外のみで開催可能なことから、延期という困難な決断を下しました」と更新しました。イベントは引き続きテキサス州マグレガーのSpaceX (SPCX.US) テスト拠点で開催される予定です。

この電気自動車メーカーは、待望されているRoadsterの最終的な価格、生産スケジュール、顧客への納入日をまだ発表していません。

今回のイベントで最大の注目点は、RoadsterにSpaceX由来のコールドガス推進システムが搭載され、そのデモンストレーションが行われる可能性があることです。Teslaが発表した「Go for launch」ティザーやElon Muskの長年の発言により、この車両が一時的なリフトやホバリング効果を実現し、テキサス州で無人デモが行われるのではと期待されています。コールドガススラスターは、加圧ガスで短い推進力を生み出すもので、通常の燃焼型ロケットとは異なります。

歴史を振り返ると、Roadsterは同社初の量産モデルです。2008年から2012年にかけて販売され、リチウムイオンバッテリーを搭載したスポーツカーが実際の航続距離と高い性能を両立できることを消費者に証明した重要なコンセプト検証車と広く認識されています。

この車は大幅に改造されたLotus Eliseのシャシーを使用し、交流誘導モーターを搭載し、実航続距離は約200マイル。台数限定で販売され、価格は10万ドル台以上、総生産台数は約2450台でした。後にTeslaはModel Sに注力するようになり、このモデルは生産終了となりました。

2017年には、2代目Roadsterのプロトタイプが初披露され、純粋な電動スーパーカーとして登場。当時、0-60マイル/時の加速が2秒未満、最高速度は250マイルを超え、約200キロワット時のバッテリーパックを搭載し、最大航続距離は620マイルと発表されました。