中東地域の航運コストが急騰し、世界の原油価格差が大幅に拡大
智通财经2026/10/13 10:07原文を表示
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⑴ Goldman Sachsは、タンカー襲撃事件が激化しているにもかかわらず、中東の原油供給は依然として強靭であるが、輸送および保険コストの急騰が各地域の原油価格に明確な分化をもたらしていると指摘した。⑵ Goldman Sachsの試算によると、世界の原油の平均運賃は1バレルあたり約30ドルに上昇しており、1年前はわずか約4ドルだった。また、中東航路の運賃は1バレルあたり約35ドルに達している。⑶ ホルムズ海峡を経由する運賃と保険コストの上昇も、異なる積み地の原油グレード間の価格差を拡大させている。⑷ Goldman Sachsのデータによると、海峡外に位置するフジャイラで積載されるムルバン原油のプレミアムは、ペルシャ湾内で積載されるバスラ原油に対して、2月の1バレルあたり約2ドルから約43ドルに上昇している。⑸ この分化は、市場が単なる供給障害だけでなく、価格差を通じて輸送および地政学リスクを再評価していることを示している。⑹ 今後は、中東の輸送コストが低下するかどうか、および価格差の構造が製油所の調達や裁定取引の流れに与える影響に注目する必要がある。
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JPMorganの第3四半期の調整後収益は509.1 billionsドルで、市場予想の513.7 billionsドルを下回りました。固定所得取引収入は前年比4%減少し、約2年ぶりの減少となりました。一方、株式取引収入は49%増の49.5 billionsドルとなり、記録上最高の第3四半期となりました。純利息収入は予想を上回りましたが、支出が予想を超えました。また、同社は6.58 billionsドルの純投資証券損失も計上しました。
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