Malaking pagtaas para sa Tesla! Nilampasan ang inaasahan sa global na delivery sa third quarter, tumaas ng 53% ang delivery sa Europe noong August kumpara sa nakaraang taon

Umabot sa higit sa inaasahan ng mga analyst ang global delivery ng Tesla sa ikatlong quarter, na nagbigay ng indikasyon ng katatagan para sa tagagawa ng electric vehicle sa panahon ng presyur sa merkado, ngunit nakapagtala pa rin ng pagbaba kumpara noong nakaraang taon.

Inanunsyo ng Tesla nitong Biyernes na may kabuuang 486,532 na sasakyan ang naideliver nila sa buong mundo sa ikatlong quarter, mas mataas kaysa sa average na inaasahan ng mga analyst na 463,761 units. Kapansin-pansing gumanda ang bilang ng bagong rehistradong Tesla sa Europa, samantalang bumaba naman ang benta sa China kumpara sa nakaraang taon.

Ang ulat na ito ukol sa deliveries ay inilabas sa panahong dumaranas ang Tesla ng pagbaba sa benta at mahinang performance ng stock price, dulot ng tumitinding kompetisyon at nananatiling mahina ang demand sa US. Kasabay nito, nakatutok si CEO Elon Musk na ilipat ang pokus ng kumpanya sa mga makabagong negosyo gaya ng artificial intelligence, autonomous driving at humanoid robots.

Matapos ilabas ang balita, tumaas ng 4.5% ang Tesla sa unang bahagi ng trading, ngunit nananatili pa rin itong pababa sa kabuuan ng taon. Bukod dito, kamakailan ay lumalabas ang mga balita sa merkado tungkol sa posibleng pagsasanib ng SpaceX ni Musk at Tesla, na naging sanhi ng pansamantalang pag-akyat ng stock price ng Tesla nitong mga nakalipas na linggo.

Noong ikatlong quarter ng nakaraang taon, nagdeliver ang Tesla ng 497,099 units, na nagtakda ng bagong rekord. Noon ay patapos na ang federal subsidy sa US, kaya napabilis ang benta dahil sa dami ng gustong makakuha ng sasakyan. Sa taong ito, bumaba ng humigit-kumulang 2% ang bilang ng naideliver mula sa peak na iyon, ngunit lumampas pa rin sa inaasahan ng merkado ng mahigit 20 thousand units.

Gayunpaman, inaasahan ng Wall Street na magkakaroon ng katamtamang paglago ang Tesla sa buong taon, at mababago ang pattern ng pagbagsak ng annual sales nitong nakalipas na dalawang taon.

Pagdating sa modelo, ang Model Y at Model 3 ang pangunahing nagbebenta. Bukod sa dalawang modelong ito, 8,295 units lamang ang kabuuang delivery ng iba pang sasakyan ng kumpanya, kabilang ang kontrobersyal na Cybertruck.

Nauna nang itinigil ng Tesla ang produksiyon ng mas mahal na Model S at Model X, kaya't tatlo na lamang ang modelong ibinibenta ngayon sa mga consumer.

Para suportahan ang pagpapalawak ng negosyo, plano ng Tesla na gumastos ng higit sa $25 bilyon ngayong taon para palakihin ang kapasidad ng kanilang mga pabrika at isakatuparan ang proyekto ng Robotaxi. Inilahad ng kumpanya sa isang dokumento ngayong linggo na nakakuha na sila ng karagdagang $30 bilyon sa loans at credit lines.

Pagdating sa mga bagong produkto, sinimulan na ng Tesla ang produksyon ng Cybercab Robotaxi na walang manibela at pedal, at inilunsad na rin ang pagbebenta ng Semi electric truck. Bukod pa rito, ang matagal nang ipinangakong bagong Roadster sports car ay bahagi rin ng plano.

Pagdating sa energy business, nakapagtala ang kumpanya ng 13.7 gigawatt-hour na deployed energy storage products sa ikatlong quarter, mataas sa 12.5 gigawatt-hour noong parehong panahon ng nakaraang taon, at mas mataas din nang kaunti kumpara sa 13.5 gigawatt-hour noong ikalawang quarter ngayong taon, nagpapatuloy ang mahinahong paglago.

May mga positibong senyales sa European market. Ayon sa datos mula sa European Automobile Manufacturers Association, tumaas ng humigit-kumulang 53% ang bagong sasakyang Tesla na narehistro sa EU noong Agosto ngayong taon, at umabot sa 66% ang kabuuang pagtaas mula Enero hanggang Agosto.

Noong nakaraang taon, nakaranas ng matinding pagbagsak ng benta ang Tesla sa EU dahil sa boycott ng mga consumer bunsod ng kontrobersya kay Musk. Sa kasalukuyan, ang pagtaas ng presyo ng langis at pagdagsa ng Chinese electric vehicles ang nagtutulak ng demand sa electric vehicles sa rehiyon, na siyang nakikinabang ang Tesla.

Samantala, nananatili pa rin ang matinding kompetisyon sa China. Patuloy ang pagbibigay ng Tesla ng quarter-end discount sa Model 3 at Model Y upang mapanatili ang market share, ngunit may mga hamon ang production sa Shanghai factory.

Ayon sa datos mula sa China Passenger Car Association, sa mga humigit-kumulang 86,000 sasakyan na ginawa ng Tesla China noong Agosto, mahigit 36,000 dito ay na-export sa ibang bansa, at ang domestic deliveries ay nagpakita ng pagbaba buwan-buwan.