Bałtycki indeks stawek przewozu towarów luzem spad ł, ponieważ opłaty frachtowe dla wszystkich typów statków zbiornikowych obniżyły się.
Golden Ten Data, 20 maja: W środę, 20 maja, Baltic Dry Index (BDI) ponownie zakończył notowania na minusie, co było spowodowane spadkiem stawek przewozowych we wszystkich segmentach statków. Baltic Dry Index spadł o 49 punktów, czyli o 1,6%, do poziomu 3005 punktów. Baltic Capesize Index (BCI) spadł o 69 punktów, czyli o 1,4%, do 4880 punktów. Średni dzienny zysk dla statków typu Capesize zmniejszył się o 625 USD do 40760 USD. Baltic Panamax Index (BPI) spadł o 85 punktów, czyli o 3,5%, do 2374 punktów. Średni dzienny zysk dla statków typu Panamax spadł o 764 USD do 21367 USD. Baltic Supramax Index (BSI) spadł o 2 punkty, czyli o 0,1%, do 1566 punktów.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Kroger (KR.US): zysk za II kwartał powyżej oczekiwań, ale akcje spadły o ponad 3%; sprzedaż na tych samych sklepach wzrosła tylko o 0,2%, prognoza rocznej sprzedaży została obniżona.
Kroger odnotował w drugim kwartale wzrost sprzedaży w sklepach porównywalnych znacznie poniżej oczekiwań rynkowych i obniżył całoroczny prognozowany wzrost sprzedaży w tych sklepach, co budzi obawy inwestorów dotyczące słabego wydatków konsumenckich oraz perspektyw przyszłego wzrostu dochodów firmy.
Popyt na Bitcoin znajduje się na stabilnym poziomie
Ceny krypto
Więcej
