Administracja Trumpa po raz kolejny przedłuża zwolnienie z Jones Act o 90 dni, aby ustabilizować ceny paliw

(1) Biały Dom ogłosił w poniedziałek, że administracja Trumpa ponownie zatwierdziła przedłużenie zwolnienia z ustawy Jonesa na kolejne 90 dni. Ustawa ta, obowiązująca w USA od ponad stu lat, wymaga, aby transport towarów między amerykańskimi portami odbywał się wyłącznie przy użyciu statków amerykańskich. (2) Zwolnienie zostało po raz pierwszy wprowadzone w marcu tego roku, a w kwietniu ogłoszono jego przedłużenie, aby umożliwić statkom zagranicznym transport produktów pomiędzy portami USA w sytuacji, gdy wojna z Iranem podniosła ceny energii. Rzecznik Białego Domu podkreślił, że celem tego zwolnienia jest zapewnienie bezproblemowego dostępu do kluczowych zasobów dla wojska i sektorów strategicznych. (3) Na poniedziałek średnia cena benzyny w USA wynosiła około 4,01 dolara za galon, co oznacza wzrost o około 87 centów w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Jednak według analizy JPMorgan z 2022 roku cytowanej przez Bloomberg, realny wpływ zwolnienia z ustawy Jonesa na spadek cen benzyny jest ograniczony — kierowcy na Wschodnim Wybrzeżu mogą zaoszczędzić jedynie około 10 centów na galonie. (4) W przeciwieństwie do poprzednich zwolnień, obecny zakres jest węższy i dotyczy jedynie określonych towarów, takich jak benzyna, olej napędowy, ropa naftowa, produkty petrochemiczne, gaz ziemny oraz nawozy. Przed zastosowaniem zwolnienia, Departament Obrony musi najpierw potwierdzić z amerykańską Administracją Morską, czy są dostępne amerykańskie statki spełniające wymagania ustawy Jonesa. (5) Według Białego Domu, złagodzenie przepisów żeglugowych zwiększyło krajowy wolumen przewozów między amerykańskimi portami nawet o 50%. Przedstawiciele administracji Trumpa poinformowali, że środki zwolnienia znacząco przyczyniły się do wzrostu krajowych dostaw kluczowych produktów, takich jak benzyna, olej napędowy i paliwo lotnicze.