Oczekuje się, że wycena diesla w Stanach Zjednoczonych jutro będzie wykazywać stopniowy spadek; poziom 5,62 stanowi kluczowy opór, a prawdopodobieństwo jego przebicia wynosi tylko około 30%.

⑴ Prognozy rynku dotyczące jutrzejszej średniej ceny oleju napędowego wskazują, że prawdopodobieństwo utrzymania się ceny powyżej 5,60 wynosi aż około 99%, powyżej 5,605 także około 99%, a powyżej 5,61 około 94%, co sugeruje, że przedział 5,60–5,61 uważany jest za solidną platformę wsparcia cenowego. ⑵ Prawdopodobieństwo przetestowania wzrostu do 5,615 spada do około 78%, a dla 5,62 maleje dalej do około 59%, wykazując wyraźną, stopniową redukcję szans — oznacza to, że okolice 5,62 są kluczowym progiem dla zmiany kierunku sił popytu i podaży. ⑶ Po przekroczeniu poziomu 5,62 prawdopodobieństwo gwałtownie spada — powyżej 5,625 wynosi już tylko około 29%, powyżej 5,63 około 22%, powyżej 5,635 około 11%, natomiast dla 5,64 i wyższych poziomów każda wartość spada do około 4% lub mniej; rynek niemal całkowicie wyklucza scenariusz utrzymania cen na tak wysokich poziomach. ⑷ Taki układ wycen przypomina rozkład cen na stanowych rynkach benzyny, lecz jest jeszcze bardziej stromy — mimo silnego wsparcia u dołu, opór w górnych zakresach narasta z każdym kolejnym poziomem. Oznacza to, że według uczestników rynku obecna wycena w pełni uwzględnia czynniki fundamentalne, a brakuje istotnych katalizatorów mogących skłonić do dalszej rewaloryzacji cen. ⑸ Prawdopodobnie jutrzejsza rzeczywista cena zamknie się w przedziale 5,61–5,62. Jeśli niespodziewanie przekroczy 5,625, może to doprowadzić do krótkoterminowej korekty oczekiwań, jednak obecne prognozy wskazują, że taki scenariusz ma mniej niż 30% szans. Warto w kolejnych dniach obserwować notowania ropy i zmiany poziomu wykorzystania mocy przerobowych rafinerii, aby ocenić, czy obecna patowa sytuacja zostanie przełamana.