Kuwejt Oil uruchamia operacje przeładunkowe poza cieśniną Ormuz, elastycznie przełamując łańcuchy dostaw w czasie wojny.
Kuwejt Oil uruchamia operacje przeładunkowe poza cieśniną Ormuz, elastycznie przełamując łańcuchy dostaw w czasie wojny.
智通财经2026/09/09 10:41Pokaż oryginał
Bitget oferuje kompleksowe usługi handlu kryptowalutami, akcjami i złotem. Handluj teraz!
Pakiet powitalny o wartości 6200 USDT dla nowych użytkowników! Zarejestruj się teraz
- Przedstawiciel Kuwait Oil Company ujawnił, że firma oferuje nabywcom opcję transportu typu statek-do-statku na wodach poza Cieśniną Ormuz, aby zapewnić bezpieczne dostarczenie ładunku do ostatecznego celu; działanie to ma na celu ominięcie obecnie wysokiego ryzyka związanego z żeglugą przez cieśninę.
- Wicedyrektor ds. międzynarodowego marketingu tej firmy zaznaczył, że po ocenie sprzyjających warunków bezpieczeństwa część tankowców nadal będzie wybierać bezpośredni rejs przez cieśninę, jednak równocześnie oferowane są alternatywne rozwiązania typu statek-do-statku, dzięki czemu klienci mają większą elastyczność wyboru. W ostatnim czasie firma w kilku przetargach sierpniowych i wrześniowych zastosowała warunki dostawy do miejsca przeznaczenia przy sprzedaży nafty lekkiej, z czego część ładunków została sprzedana z premią około 60 dolarów za tonę powyżej notowań japońskich.
- Zazwyczaj Kuwejt przed wybuchem wojny USA-Iran w lutym stosował model dostawy na pokładzie przy sprzedaży nafty lekkiej; w czerwcu wznowiono pierwszą od czasu wybuchu wojny dostawę spot. Dane dotyczące żeglugi wskazują, że w pierwszych dwóch miesiącach tego roku eksport nafty lekkiej z Kuwejtu wynosił średnio około 200 tysięcy baryłek dziennie, podczas gdy w kwietniu spadł gwałtownie do zera; w ciągu ostatnich dwóch miesięcy wolumen eksportu powrócił tylko do około połowy poziomu sprzed konfliktu.
- W najbliższym czasie uwaga będzie skupiona na tym, czy rozwiązanie typu statek-do-statku pomoże Kuwejtowi stopniowo przywrócić stabilność dostaw do klientów azjatyckich oraz czy zmiany w dostępności bezpiecznego okna żeglugowego przez cieśninę ograniczą tempo odbudowy eksportu. Skalowanie i standaryzacja operacji statek-do-statku będzie kluczowym wskaźnikiem skuteczności wojennych rozwiązań logistycznych alternatywnych.
0
0
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
PoolX: Stakuj, aby zarabiać
Nawet ponad 10% APR. Zarabiaj więcej, stakując więcej.
Stakuj teraz!
Może Ci się również spodobać
Hiszpania zatwierdziła inwestycję o wartości 13 miliardów euro na sieć lotnisk.
智通财经•2026/09/15 12:11
Ceny krypto
WięcejBitcoin
BTC
$76,909.65
-1.14%
Ethereum
ETH
$2,479.44
-1.22%
Tether USDt
USDT
$0.9997
+0.02%
BNB
BNB
$718.47
-0.47%
XRP
XRP
$1.4
+0.41%
USDC
USDC
$0.9999
+0.00%
Solana
SOL
$100.91
-0.57%
TRON
TRX
$0.3385
-0.50%
Hyperliquid
HYPE
$79.25
-1.34%
Zcash
ZEC
$1,133.96
+0.14%
Jak sprzedać PI
Bitget notuje PI – kup lub sprzedaj PI szybko na Bitget!
Handluj teraz
Nie jesteś jeszcze Bitgetowiczem?Pakiet powitalny o wartości 6200 USDT dla nowych użytkowników Bitget!
Zarejestruj się teraz