Tesla (TSLA.US) zakłada spółkę zależną w Wietnamie, wkraczając na najszybciej rozwijający się rynek samochodów elektrycznych w Azji Południowo-Wschodniej

Według informacji z Jinse Finance, najnowsze dokumenty rejestracyjne przedsiębiorstwa ujawniają, że amerykański producent samochodów elektrycznych Tesla (TSLA.US) założył spółkę zależną w Wietnamie, co oznacza oficjalne wejście firmy na jeden z najszybciej rozwijających się rynków samochodów elektrycznych w Azji Południowo-Wschodniej.

Dokumenty wskazują, że nowy podmiot o nazwie Tesla Automobiles Vietnam Limited Liability Company został zarejestrowany w Ho Chi Minh City z kapitałem zakładowym w wysokości 77,667 miliardów dongów wietnamskich (około 3 miliony dolarów). Spółka została założona 11 września i otrzymała zezwolenie na prowadzenie działalności hurtowej i detalicznej z zakresu samochodów, części pojazdów oraz urządzeń mechanicznych, a także powiązanych działań w zakresie importu, eksportu oraz dystrybucji. W dokumentacji rejestracyjnej wskazano trzech prawnych przedstawicieli spółki: Amerykanin David Jon Feinstein jako prezes zarządu, Amerykanka Isabel Ching Fan jako dyrektor generalny oraz Wietnamczyk Nguyen Manh Hung jako zastępca dyrektora generalnego.

Według dostępnych informacji, elektryfikacja rynku motoryzacyjnego w wielu krajach Azji Południowo-Wschodniej przyspiesza. Zgodnie z wcześniejszym raportem PwC dotyczącym rynku motoryzacyjnego, w 2025 roku sprzedaż samochodów w Wietnamie wzrośnie o 20,3% rok do roku, zajmując pierwsze miejsce wśród sześciu krajów ASEAN (Malezja, Indonezja, Tajlandia, Wietnam, Filipiny, Singapur).

Raport wskazuje, że główną siłą napędową wzrostu sprzedaży samochodów w Wietnamie jest lokalny producent pojazdów elektrycznych VinFast (VFS.US). W 2025 roku spółka VinFast przyczyni się do zwiększenia wolumenu sprzedaży na rynku wietnamskim o około 88 tysięcy samochodów, zajmując miejsce w pierwszej piątce marek pod względem sprzedaży w krajach ASEAN. W przeciwieństwie do Tajlandii i Indonezji, które polegają na tradycyjnym, japońskim modelu produkcji samochodów spalinowych, wzrost w Wietnamie napędzają lokalni producenci samochodów elektrycznych, infrastruktura ładowania oraz powiązany ekosystem.

PwC uważa, że choć obecnie Wietnam nie zastąpił jeszcze Tajlandii czy Indonezji w łańcuchu dostaw samochodów w krajach ASEAN (produkcja i eksport samochodów w tych dwóch krajach pozostają znacznie wyższe niż w Wietnamie), to stał się istotnym „nowym czynnikiem” w transformacji rynku motoryzacyjnego regionu, zwłaszcza w kontekście przechodzenia na samochody elektryczne.