Tesla (TSLA.US) oficjalnie ogłosiła rozpoczęcie produkcji seryjnej i dostaw elektrycznych ciężarówek Semi, podtrzymując cel wyprodukowania 50 tysięcy pojazdów rocznie.

Zgodnie z informacjami przekazanymi przez aplikację Zhihui Finance, 25 września Tesla (TSLA.US) ogłosiła rozpoczęcie wielkoskalowej produkcji i dostaw elektrycznego ciągnika siodłowego Semi. Wcześniej menedżerowie Tesli w fabryce w Sparks w stanie Nevada poinformowali, że w tym tygodniu rozpoczną się dostawy dla pierwszych klientów Semi, niemal dziewięć lat po premierze tego elektrycznego pojazdu ciężarowego przez dyrektora generalnego Elona Muska. Model Semi został zaprojektowany specjalnie z myślą o transporcie dalekodystansowym i rozszerza działalność Tesli poza rynek elektrycznych sedanów i SUV-ów na segment komercyjnych pojazdów transportowych, podczas gdy ceny oleju napędowego w USA osiągnęły obecnie rekordowe poziomy.

W czwartek wieczorem czasu lokalnego Tesla przeprowadziła w swojej fabryce transmisję na żywo z tego wydarzenia. Firma nie ujawniła planów produkcyjnych ani cen Semi, lecz potwierdziła zamierzenia, aby w fabryce w Nevadzie produkować 50 tysięcy egzemplarzy Semi rocznie.

Musk nie uczestniczył w imprezie osobiście. W nagranym wcześniej wideo powiedział: "Jeśli jeszcze nie złożyłeś zamówienia, radziłbym dodać kolejne, ale lista oczekujących jest już dość długa."

Klienci tacy jak PepsiCo, DHL oraz US Foods zostali zaproszeni na scenę, a oznaczone ich logotypami ciężarówki Semi były prezentowane na zewnątrz wydarzenia.

Semi został zaprojektowany z myślą o transporcie dalekobieżnym. Wersja o dużym zasięgu, w pełni załadowanym stanie, pokonuje 500 mil (około 805 km) na jednym ładowaniu. Dyrektor ds. inżynierii Tesli Semi, Dan Priestley, powiedział: "To 500 mil w rzeczywistych warunkach drogowych i nasi klienci to potwierdzili." Standardowa wersja pozwala na przejechanie 325 mil (około 523 km) na jednym ładowaniu.

Pierwsza prezentacja Semi miała miejsce w 2017 roku, a rozpoczęcie produkcji planowano na 2019. Pierwszy egzemplarz Semi zjechał z wysokowydajnej linii produkcyjnej w kwietniu, a masowa produkcja miała się rozpocząć w tym roku. Jednak w liście do akcjonariuszy z lipca Tesla poinformowała, że produkcja Semi wystartuje w 2026 roku, usuwając wcześniejsze szacunki dotyczące uruchomienia wielkoskalowej produkcji już w tym roku.

Tesla rozpoczęła ograniczone dostawy Semi do klientów takich jak PepsiCo w Stanach Zjednoczonych pod koniec 2022 roku. Później jednak projekt został opóźniony, konkurencja wzrosła, a amerykańska polityka wobec pojazdów elektrycznych została zmieniona na niekorzyść, co spowodowało obawy rynku dotyczące popytu.

Mimo to, jak informuje organizacja non-profit na rzecz czystego transportu Catalyst Mobility, w tym tygodniu Tesla otrzymała zamówienie na 2 500 ciężarówek Semi od największego sojuszu firm przewozowych na świecie, którego członkami są m.in. Microsoft i PepsiCo. Według organizacji, wielkość tego zamówienia jest prawie dwukrotnością liczby ciężarówek elektrycznych klasy 8 obecnie eksploatowanych w Stanach Zjednoczonych.

W zeszłym miesiącu szwedzka firma technologiczna Einride AB poinformowała o podpisaniu umowy na zwiększenie swojej floty o kolejne 500 ciężarówek Semi.