Tesla (TSLA.US) rozszerza FSD w Europie: Chorwacja uzyskała zgod ę, głosowanie w całej UE przesunięte najwcześniej na grudzień
Tesla FSD został zatwierdzony w Chorwacji.
Jak donosi aplikacja Zhi Tong Cai Jing, Tesla (TSLA.US) poinformowała we wtorek, że jej nadzorowana wersja systemu FSD (Full Self-Driving) została dopuszczona w Chorwacji i wkrótce ma zostać tam udostępniona, dzięki czemu kraj ten stanie się kolejnym europejskim państwem zatwierdzającym tę technologię. Holenderski organ regulacyjny RDW zatwierdził system w kwietniu, a w ślad za nim poszły Belgia oraz kilka innych krajów. Sąsiednia Słowenia wyraziła swoją zgodę na początku tego miesiąca.
RDW zaproponował również dopuszczenie tego oprogramowania w całej Unii Europejskiej. Jednak jedna z grup zajmujących się bezpieczeństwem drogowym oraz kilka państw członkowskich UE wyraziło obawy dotyczące możliwości przekraczania przez system dopuszczalnej prędkości.
Kwestia ta stała się najbardziej kontrowersyjnym elementem procesu wprowadzania FSD przez Teslę w Europie. Tesla twierdzi, że wdrażanie FSD w Europie jest kluczowe dla zwiększenia sprzedaży i odzyskania udziałów w rynku w obliczu rosnącej konkurencji ze strony chińskich producentów samochodów elektrycznych.
Planowane początkowo na październik głosowanie w sprawie wdrożenia systemu w całej UE zostało już opóźnione, a kolejny możliwy termin podjęcia decyzji nie nastąpi wcześniej niż w grudniu.
Wdrożenie systemu w całej UE wymaga poparcia tzw. „kwalifikowanej większości”, czyli 15 z 27 państw członkowskich UE, reprezentujących jednocześnie 65% ludności Unii.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
AstraZeneca inwestuje w Summit: JPMorgan i Citi pozytywnie oceniają strategię leków na raka
Analitycy JPMorgan oraz Citi pozytywnie ocenili transakcję pomiędzy AstraZeneca a Summit Therapeutics, podkreślając, że jest ona zgodna ze strategią AstraZeneca w zakresie leczenia nowotworów.
Stany Zjednoczone złagodziły normy dotyczące paliw, co znacząco obniży koszty techniczne producentów samochodów: General Motors (GM.US) może zaoszczędzić 20,4 miliarda dolarów, a cena pojedynczego pojazdu może spaść nawet o 1300 dolarów.
USA złagodziła standardy efektywności paliwowej, co pozwoli producentom samochodów zaoszczędzić 60.6 billions dolarów na kosztach technologicznych do 2031 roku, a koszt pojedynczego pojazdu może spaść o 1289 dolarów.
