Shanghai Shipping Exchange: Stawki za transport ropy naftowej spadły z wysokich poziomów, podczas gdy rynki frachtu masowego oraz kontenerowego rozwijają się odmiennie

⑴ Dane z Shanghai Shipping Exchange pokazują, że w tym tygodniu ceny kontraktów terminowych na Brent wzrosły i w czwartek wynosiły około 106 dolarów za baryłkę, co oznacza wzrost o około 2% w porównaniu z 15 października.⑵ Globalny rynek transportu ropy naftowej: frachty dla tankowców typu VLCC lekko spadły, a stawki za transport VLCC do Chin obniżyły się z wysokiego poziomu.⑶ Kompleksowy indeks importu ropy do Chin opublikowany 15 października wynosił około 18923 punktów, co oznacza spadek o około 2% w porównaniu z 8 października.⑷ Międzynarodowy rynek transportu suchego ładunku wykazuje wyraźną dywersyfikację opłat dla trzech głównych typów statków: frachty dla statków typu Cape zarejestrowały największy spadek, a indeks czarterów dalekowschodniej suchej masy obniżył się pod presją.⑸ Na rynku statków typu Cape na obu oceanach doszło do ochłodzenia, liczba dostępnych statków przewyższała liczbę ładunków, a kontrakty terminowe nadal spadały, co powodowało znaczny spadek stawek.⑹ Na rynku statków typu Panamax wyładunki węgla systematycznie rosły, transport zbóż pozostawał stabilny, napięta dostępność statków oraz wysokie ceny paliwa sprawiły, że stawki dzienne utrzymały się na stabilnym poziomie lub nieznacznie wzrosły.⑺ Na rynku statków typu Supramax eksport stali i transport niklu z północy były dobre, przewóz węgla z Indonezji do Azji Południowo-Wschodniej był aktywny, a dzienne stawki nadal rosły.⑻ Opublikowany 15 października Dalekowschodni Indeks Czarterów Suchych Masowych wynosił około 2038 punktów, co oznacza spadek o około 12% w porównaniu z 8 października.⑼ W kwestii przybrzeżnego transportu masowego, pod wpływem zimnego powietrza temperatura w środkowo-wschodniej części kraju była niższa, dzienne zużycie energii w elektrowniach przybrzeżnych spadło, ceny węgla wzrosły, a ostrożne uzupełnianie zapasów przez odbiorców ograniczyło transakcje na rynku.⑽ Opublikowany 16 października Kompleksowy Indeks Frachtów China Coastal Bulk wynosił około 1079 punktów, co oznacza wzrost o około 1% względem poprzedniego okresu.⑾ Rynek transportu kontenerowego kontynuował stabilną działalność, podaż i popyt przewozowy pozostały stabilne, notowania na poszczególnych trasach zmieniały się w różnym kierunku, a ogólnie frachty lekko się wahały.⑿ Kompleksowy indeks frachtów eksportowych kontenerów z Shanghai opublikowany 16 października wynosił około 3680 punktów, co oznacza lekki wzrost o około 0.4% względem poprzedniego okresu. W kolejnych tygodniach warto obserwować trendy cen ropy i zmiany sezonowego popytu.