Akcje JetBlue wzrosły, ponieważ firma stara się złagodzić obawy rynku dotyczące swojej sytuacji finansowej.

Reuters, 27 października - We wtorkowym handlu przed sesją, akcje JetBlue Airways (JBLU.O) wzrosły o ponad 11%, po tym jak spółka podjęła próbę złagodzenia obaw rynku dotyczących jej sytuacji finansowej (link), mimo że jej kwartalna strata była większa niż oczekiwano.

Wyniki za ten kwartał zostały obciążone przez gwałtowny wzrost cen paliw spowodowany trwającym konfliktem w Iranie, co zmusiło branżę lotniczą do podjęcia radykalnych działań, takich jak znaczące podniesienie cen biletów, ograniczenie liczby lotów (link) lub zwiększenie zadłużenia.

Presja kosztów paliwa, a także zakłócenia pogodowe i zakłócenia kontroli ruchu lotniczego na początku tego roku, sprawiły, że akcje JetBlue Airways straciły około 48% wartości, a jej kapitalizacja rynkowa spadła do 894.23 milionów dolarów, czyniąc ją najgorzej radzącą sobie amerykańską linią lotniczą.

https://www.reuters.com/graphics/AUTOMATED-202610/A4A-JET-FUEL-MONTHLY-5Y/gdvzgejwbpw/chart.png

Mimo to JetBlue Airways posiadało na koniec trzeciego kwartału 2.2 miliarda dolarów płynności, w tym 600 milionów dolarów niewykorzystanej linii kredytowej oraz około 7 miliardów dolarów aktywów wolnych od obciążeń — według najnowszej wyceny, w tym 2.8 miliarda dolarów stanowiły samoloty i silniki.

Linia lotnicza podniosła też prognozę wzrostu przychodów z miejsc na cały rok z 10%-12.5% do 13.5%-14.5%, głównie dzięki utrzymującym się wysokim cenom biletów oraz rozwojowi połączeń z Fort Lauderdale, jednocześnie wskazując, że koszty paliwa pozostaną czynnikiem ciągnącym w dół.

„Płynność oraz aktywa o wartości 2.8 miliarda dolarów mogą dawać przestrzeń do rozwoju, ale kluczem do osiągnięcia zysków są koszty paliwa,” skomentowali analitycy TD Cowen.

Koszty paliwa JetBlue Airways gwałtownie wzrosły w trzecim kwartale — linia lotnicza płaciła za paliwo 3.91 dolara za galon, co oznacza wzrost o 57% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Dla porównania, jednostkowy wzrost przychodów wyniósł 18.4%, co podkreśla, że mimo mocnych cen biletów, rosnące koszty paliwa nadal wywierają presję na marże.

https://www.reuters.com/graphics/JETBLUE-RESULTS/JETBLUE-RESULTS/byvradmjwpe/chart.png

Wtorkowe odbicie oznaczało odwrócenie trendu z zeszłego tygodnia — wtedy pojawiły się doniesienia, że w związku z falą wyprzedaży obligacji, wierzyciele JetBlue Airways współpracowali z konsultantami ds. restrukturyzacji, przez co akcje zostały mocno przecenione.

JetBlue Airways „TrueBlue” senior secured notes — obligacje oparte na programie lojalnościowym linii — w tym miesiącu znalazły się pod dużą presją sprzedażową, a ich cena spadła o połowę do około 47 dolarów, a rentowność wzrosła do ponad 30%, czyli do poziomu typowego dla obligacji z dużym ryzykiem.

(Aby ułatwić osobom nieanglojęzycznym, Reuters automatycznie przetłumaczył swoją relację na kilka innych języków. Ponieważ tłumaczenia automatyczne mogą zawierać błędy lub nie oddawać pełnego kontekstu, Reuters nie gwarantuje dokładności automatycznie tłumaczonego tekstu i udostępnia go jedynie dla wygody czytelników. Reuters nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody lub straty spowodowane korzystaniem z funkcji automatycznego tłumaczenia.)