Os níveis dos rios Danúbio e Reno caem para mínimos históricos, pressionando o fornecimento de energia no transporte marítimo europeu.

⑴ O calor intenso e a seca persistente na Europa fizeram com que os níveis de água dos rios Danúbio e Reno caíssem para valores historicamente baixos, com temperaturas que ultrapassaram os 40°C em algumas regiões. O transporte comercial náutico foi obrigado a reduzir a carga, alguns trechos estão bloqueados, e a tensão nas cadeias de abastecimento está se espalhando por diversos países.⑵ A medição de Koblenz no Reno, na Alemanha, prevê que o nível do rio cairá para a casa de um dígito pela primeira vez, sendo este um dos trechos mais rasos do Reno central. A Associação Federal de Navegação Interior da Alemanha alertou que, se o nível continuar a baixar, o transporte comercial de mercadorias e os cruzeiros não poderão operar, dividindo efetivamente o Reno em dois segmentos, norte e sul.⑶ As restrições à navegação impactam diretamente no transporte de alimentos, combustíveis, carvão e matérias-primas industriais. As empresas estão migrando para o transporte ferroviário ou rodoviário, mas o custo e a capacidade dessas alternativas são limitados, expondo indústrias como química e siderúrgica ao risco de atraso na entrega de materiais.⑷ O setor energético também está sob pressão. A usina nuclear na Hungria teve o funcionamento do sistema de refrigeração afetado pela diminuição do volume de água dos rios, enquanto o calor extremo elevou a demanda por ar-condicionado, pressionando simultaneamente a oferta e a demanda do sistema elétrico.⑸ O baixo nível da água revelou destroços de navios de guerra alemães afundados durante a Segunda Guerra Mundial e ruínas de pontes da época romana, alguns dos quais ainda podem conter munição não detonada, exigindo avaliação e manejo por equipes especializadas.⑹ Segundo os dados do observatório europeu de seca, desde meados de junho, as condições de seca na Europa Central e Ocidental vêm se agravando. Pesquisas globais sobre atribuição de eventos meteorológicos apontam que as mudanças climáticas causadas pelo homem aumentaram em cerca de 80 vezes a probabilidade de condições extremas de evaporação no Oeste europeu, intensificando os efeitos da seca em períodos de pouca chuva.⑺ Quatro estados federais da Alemanha, incluindo Renânia do Norte-Vestfália, já flexibilizaram as restrições ao transporte rodoviário para aliviar a pressão sobre o fluxo de materiais, mas, sem chuvas constantes, os baixos níveis dos rios Danúbio e Reno dificilmente serão revertidos no curto prazo, mantendo ameaças persistentes ao comércio regional, agricultura e aos ecossistemas locais.