O mercado asiático de óleo combustível mantém-se firme, com o cenário de oferta restrita sustentando os preços.

⑴ O mercado asiático de óleo combustível manteve-se firme nesta quarta-feira, com negociantes atentos a um quadro de oferta relativamente apertada para o restante de agosto. No segmento de óleo combustível com teor ultrabaixo de enxofre, a oferta tanto de matérias-primas para mistura quanto de produto final continua restrita, e algumas operações de blending enfrentam desafios. ⑵ As cotações do óleo combustível de alto teor de enxofre 380-cst continuaram a subir, impulsionando ainda mais a valorização do spread de crack no mercado à vista em relação ao dia anterior. O spread de crack do óleo combustível com teor ultrabaixo de enxofre para setembro estreitou-se para um prêmio de cerca de 17,9 dólares por barril, enquanto o spread do óleo de alto enxofre fechou com desconto de cerca de 4,15 dólares por barril. ⑶ O spread de crack da gasolina na Ásia apresentou pouca variação, mas manteve-se firme, sustentado pela forte demanda de países importadores como a Indonésia. A tensão geopolítica também pode aumentar as expectativas de restrição na oferta. O spread da gasolina continua em torno de um prêmio de 21 dólares por barril sobre o Brent, permanecendo basicamente na faixa entre 21 e 22 dólares nesta semana. ⑷ O spread de crack da nafta recuou para um prêmio de quase 133 dólares por tonelada sobre o Brent. O spread à vista do diesel ainda está em patamar elevado, com o diferencial dos contratos de curto prazo superando 5 dólares por barril. O spread de crack do diesel teve uma leve retração, mas permanece acima de 70 dólares por barril, com a oferta restrita na Europa continuando a dar suporte ao mercado de diesel. ⑸ O spread entre os contratos próximos e distantes de querosene de aviação ampliou-se ainda mais, e o desconto do querosene em relação ao diesel aumentou consideravelmente para cerca de 2,1 dólares por barril. Na janela de negociações de Singapura, não houve negócios fechados de diesel ou querosene, e a atividade de negociação geral foi fraca. ⑹ A atenção futura está voltada para se a oferta regional conseguirá aliviar o atual quadro apertado, além do impacto adicional da situação no Oriente Médio sobre a logística de combustíveis refinados. A continuidade dos leilões spot por refinarias asiáticas também fornecerá ao mercado mais sinais de preços.