Джим Фарли заявил, что универсальная платформа электромобилей Ford важна для «победы над Китаем»
Ford Motor Co. (NYSE:F) генеральный директор Jim Farley назвал универсальную платформу электромобилей компании ключевым элементом для противодействия и преодоления растущего доминирования китайских автопроизводителей на мировом автомобильном рынке.
Стратегия Ford по сдерживанию Китая
Во вторник в социальной сети X генеральный директор назвал универсальную платформу электромобилей "одним из самых смелых и важных проектов" в истории автопроизводителя. Он также отметил, что работа Ford над платформой UEV является примером американских инноваций. "Вот как мы будем конкурировать и побеждать Китай и остальной мир," — подытожил Farley.
Универсальная платформа для электромобилей — один из самых смелых и важных проектов в истории @Ford. Мне интересно не только то, что мы создаём — потрясающий новый грузовик и семейство автомобилей — но и то, как мы это делаем. Следуя за физикой, а не за конкурентами. Смотрите…
— Jim Farley (@jimfarley98) 17 февраля 2026
Ford недавно подробно рассказал о разработке будущего электрического пикапа, сообщив, что он будет оснащён LFP-аккумулятором, произведённым в Мичигане на заводе компании BlueOval Battery Park.
В конструкции пикапа будет использоваться дизайн "Unicasting", который по сути копирует структуру Gigacasting компании Tesla Inc., предусматривающую изготовление больших частей кузова автомобиля из алюминия методом литья под давлением, что позволяет заменить несколько отдельных компонентов. Ford планирует начать поставки пикапа в 2027 году.
Джим Фарли изучает партнёрства с Китаем
Эта новость появилась на фоне сообщений о том, что Farley якобы предложил президенту Donald Trump идею создания совместных предприятий с китайскими производителями, что позволило бы компаниям из Китая производить автомобили локально в США при условии контроля со стороны американских компаний. Как сообщают источники, эта идея обсуждалась на прошлогоднем Детройтском автосалоне. Сообщается, что Ford вёл переговоры с Xiaomi Corp (OTC:XIACY) (OTCC: XIACF), однако компания опровергла подобные сообщения.
Farley выражал как восхищение, так и осторожность по отношению к китайским производителям, называя электромобили из Китая с передовыми технологиями "унижающими" для других производителей.
BYD обходит Ford по продажам
Тем временем BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) впервые в истории обошла Ford по мировым продажам: китайский гигант реализовал более 4,6 миллиона электромобилей за прошлый год, что превысило глобальные продажи Ford, которые снизились почти на 2% и составили около 4,4 миллиона единиц.
Также сообщается, что Ford изучает возможность сотрудничества с BYD для закупки аккумуляторов для гибридных моделей компании, что свидетельствует о смещении фокуса с полностью электрических авто, так как Ford прекратил производство F-150 Lightning EV Pickup Truck.
Рейтинги Benzinga Edge показывают, что Ford демонстрирует хорошие показатели по критериям Momentum, Value и Quality, а также обеспечивает благоприятную ценовую динамику в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективе.
Динамика цен: F выросла на 0,07% до $14,13 по итогам торгов во вторник и ещё увеличилась на 0,14%, достигнув $14,15 на внебиржевых торгах.
Больше материалов о будущем мобильности от Benzinga вы найдете по этой ссылке.
Фото предоставлено: BONDART PHOTOGRAPHY на Shutterstock.com
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Будет ли Федеральная резервная система "постоянно повышать ставки"? Повторится ли "период ужесточения" конца 1980-х годов?
В отчете Citi отмечается, что текущая макроэкономическая среда во многом схожа с периодом ужесточения 1988-1989 годов, когда экономика сохраняла устойчивость, инфля ционное давление постепенно нарастало, а затем экономическая активность замедлилась и политика стала более мягкой. В тот цикл ужесточения Федеральная резервная система повысила ставки 16 раз подряд.
Заклятые враги редко объединяются! Маск и Aaltman поддержали призыв Dario Amodei к "глобальному замедлению ИИ"
Anthropic Amodei призывает к «глобальному замедлению развития AI», а его соперники — Маск и Altman — публично поддерживают эту инициативу. Три индустриальных гиганта согласились открыть доступ к «оценке на уровне сотрудников» третьим сторонам и внедрить координированное замедление прогресса; Altman прямо заявил, что OpenAI не будет проводить IPO в этом году. Увольнение одного исследователя и коллективный «побег» неконтролируемых AI разожгли давно накопившуюся тревогу в индустрии.
Последние выводы Goldman Sachs: повышение процентных ставок ≠ падение американских акций, рост прибыли — ключ к бычьему рынку
Goldman Sachs считает, что высокие процентные ставки являются встречным ветром для фондового рынка, но не силой, прекращающей "бычий" рынок. Доходность 30-летних государственных облигаций США выросла до 5,3%, однако исторические данные показывают, что средняя доходность американских акций через 12 месяцев после повышения ставки составляет +9%. Балансы компаний находятся на самом сильном уровне за последние 20 лет, инвестиции в искусственный интеллект и волна слияний и поглощений продолжают повышать ожидания прибыли. Прогнозируется, что прибыль на акцию S&P 500 в 2026 году д остигнет 340 долларов США, что на 24% больше по сравнению с прошлым годом.
На Уолл-стрит появился новый шорт по Lululemon (LULU.US)! После падения акций на 81% от пикового значения BMO предупреждает: трудные времена еще впереди.
BMO Capital Markets считает, что превращение Lululemon из убыточной компании в прибыльную не будет быстрым или простым. Эта компания по производству спортивной одежды уступает долю рынка конкурентам, и спад продаж продолжается усиливаться.
Цены на крипто
Далее
