Уровень воды в Рейне снижается, нефтяные баржи вынуждены уменьшить грузоподъемность
По данным Golden Ten Data на 27 мая, уровень воды в Рейне, одной из важнейших рек Европы, продолжает снижаться, что ограничивает грузоподъемность барж; в то же время продолжающиеся боевые действия в Иране оказывают дополнительное давление на цепочку поставок топлива в этом регионе. По данным Spotbarge, утром в среду уровень воды в Рейне опустился до крайне низкой отметки, и 110-метровая баржа, проходя через важный немецкий транспортный узел Кауб, смогла перевезти лишь немного более 1 000 тонн дизельного топлива. Это составляет лишь около 40% от ее общей грузоподъемности. Рейн является ключевым звеном транспортной инфраструктуры Европы, и в 2024 году общий объем грузоперевозок по этой реке превысил 280 миллионов тонн. При этом нефтепродукты занимают более 20% от этого объема перевозок.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Трейдер Owen намекнул, что уже приобрел USELESS, PONS и MARSCOIN
Snap привлекает Nvidia, AWS и Salesforce, чтобы найти "корпоративных покупателей" для AR-очков стоимостью 2195 долларов
Snap объединилась с Nvidia, Amazon Web Services и Salesforce, чтобы вывести на корпоративный рынок AR-очки Specs стоимостью 2195 долларов, а также продвигать потребительские AI-сервисы.

UBS предупреждает: выборы в США принесут сильную волатильность на рынок, сейчас — «затишье перед бурей»
Главный экономист UBS предупреждает, что с 1928 года сентябрь и октябрь являются самыми волатильными месяцами в году, особенно в годы промежуточных выборов. Шансы на контроль над Сенатом практически равны. Исторические данные показывают, что S&P 500 обычно падает перед выборами, но средняя доходность к марту следующего года составляет примерно 14%.
