Военные действия в Иране оказывают влияние на энергетический рынок, ЕС заявляет, что поставки авиационного топлива пока не находятся под угрозой

Однако высокие цены на топливо вынуждают авиакомпании сокращать нерентабельные маршруты. Ормузский пролив, являющийся ключевым морским путем между Персидским заливом и мировыми рынками, на протяжении последних трех месяцев был практически закрыт, что привело к сокращению мировых поставок нефти примерно на 14 миллионов баррелей в день, что составляет около 14% от мирового спроса. До настоящего момента Европейский союз выдержал этот удар. На страны Ближнего Востока приходится около 20% импорта авиационного топлива в ЕС, а поставки из США и Нигерии в значительной степени компенсировали недостаток. «В настоящее время в Европе нет дефицита авиационного топлива. У нас нет никаких признаков того, что в ближайшее время возникнет нехватка», — заявил в интервью еврокомиссар по транспорту Apostolos Tzitzikostas, добавив, что наибольшему риску подвержены региональные аэропорты.