Соглашение между США и Ираном не решает острую проблему ремонта автомобилей, ожидается, что дефицит моторного масла сохранится.

1. Несмотря на достижение мирного соглашения между США и Ираном, восстановление нормального судоходства через Ормузский пролив потребует времени. Отраслевые эксперты и руководители компаний отмечают, что соглашение не сможет сразу облегчить проблему нехватки в ремонтной отрасли, возникшую из-за многомесячных перебоев в цепочке поставок — особенно речь идет о поставках моторных масел, красок и других средств для ухода за автомобилями. 2. В Токио директор компании Shin Etsu Denso по ремонту автомобилей Хироюки Накамура заявил, что в последние месяцы он постоянно сталкивается с проблемой нехватки моторного масла — такой ситуации за 35 лет работы в отрасли он встречает впервые. Из-за строгих правил хранения компаниям сложно создавать большие запасы. Suzuki в прошлом месяце также приостановила приём новых заявок на замену моторного и тормозного масла у некоторых дилеров из-за задержек поставок. 3. Американский рынок также испытывает давление. Конфликт на Ближнем Востоке нарушил поставки сырья для красок и смазочных материалов; независимая ассоциация производителей смазочных масел отмечает, что цены выросли, и прогнозирует облегчение ситуации не ранее середины 2027 года. Nissan уже приступила к нормированию моторного масла для поддержания стабильных поставок дилерам и активно ищет альтернативных поставщиков. 4. Президент США Трамп в понедельник заявил, что обе страны подписали предварительное соглашение о прекращении войны, но детали остаются неясными, и восстановление морских перевозок через Ормузский пролив займет время. По мнению экспертов, на полный восстановление цепей поставок потребуется время, а в ближайшей перспективе дефицит товаров для автомобильного ремонта быстро преодолеть не удастся.