1 умный инвестор делает ставку на то, вернется ли судоходство к нормальному уровню к июлю?

По данным мониторинга PolyBeats, на рынке прогнозов Polymarket один опытный трейдер вложил $144,4 тыс., чтобы предсказать «Вернется ли судоходство в Ормузском проливе к нормальным показателям к июлю?» при средней вероятности покупки 14,1%. Текущая вероятность ответа «Да» составляет 7,5%.

betwick инвестировал $144,4 тыс., при этом наиболее прибыльной категорией на этом рынке является Иран с чистой прибылью $239 тыс. Из 96 завершённых сделок в этой категории его процент выигрыша составляет 61/96 (64%), а в 28 сделках цена покупки была меньше $0,8, а цена продажи — выше $0,95. В аналогичном диапазоне стоимости ($0,051–$0,2) медианная сумма исторических инвестиций равна $1 400, что делает это вложение в 100,4 раза больше медианы.

Согласно последним публичным данным PortWatch, фактический трафик судов по-прежнему значительно ниже установленного условия рынка о 60 единицах.

Центральное командование США 20 июня сообщило, что через Ормузский пролив за день прошло 55 коммерческих судов, перевезя более 17 млн баррелей нефти. Однако, поскольку для рынка используется скользящее среднее за 7 дней, даже превышение отметки в 60 судов за один день не гарантирует долгосрочного устойчивого роста. Кроме того, на странице PortWatch отмечается наличие GPS-помех, подделки AIS и случаев отключения транспондеров, поэтому рекомендуется с осторожностью использовать эти данные.

На уровне судоходных компаний возвращение к норме также не завершилось. В отчёте Reuters от 15 июня упоминается, что азиатские и европейские перевозчики приветствовали соглашение между США и Ираном, но в целом ожидают больше информации, особенно по вопросам разминирования, гарантий безопасности и устойчивости соглашения. BIMCO по-прежнему считает Ормузский пролив зоной повышенного риска, а такие компании, как Mitsui O.S.K. Lines, заявили, что возобновят движение только после полной проверки безопасности. Ранее Maersk заявляла, что хотя прекращение огня может открыть возможность для прохода, полной уверенности в безопасности морских перевозок нет, и продолжит оценивать ситуацию на основе обстановки и регулирующих рекомендаций.

Примечание: Основываясь на прошлых сделках, этот трейдер не делает ставку на прямое наступление события; имеются признаки фиксации прибыли и выставления стоп-лоссов после открытия позиций.

Аккаунт:
0xc851cd9bee7d262afd78674f861f9f576a12cd2a

Общий объем инвестиций: $144,3 тыс.
---------------------------------
Узнай о завтрашнем уже сегодня. Подписывайтесь на @PolyBeatsEN для ранней информации.