Балтийский индекс фрахтовых ставок на перевозку сыпучих грузов в четверг опустился до минимального уровня за более чем два месяца.
Golden Ten Data 25 июня сообщает: Балтийский индекс стоимости перевозки сухих грузов (BDI) в четверг снизился до самого низкого уровня за более чем два месяца, из-за падения ставок на перевозку на судах типа капейз и ультра-хендисайз. Балтийский индекс стоимости перевозки сухих грузов (BDI) снизился на 43 пункта или 1,6% по сравнению с предыдущим торговым днем и составил 2591 пункт — минимальное значение с 17 апреля. Индекс перевозки на судах типа капейз (BCI) уменьшился на 123 пункта или 3,1% и составил 3827 пунктов. Средняя дневная заработка судов типа капейз уменьшилась на 1117 долларов до 31205 долларов. Индекс перевозки на судах типа панамакс (BPI) вырос на 25 пунктов или 1,2% и составил 2096 пунктов. Средняя дневная заработка судов типа панамакс увеличилась на 224 доллара до 18865 долларов. Индекс перевозки на ультра-хендисайз сухогрузах (BSI) снизился на 15 пунктов или 0,9% и составил 1678 пунктов — минимальное значение с 15 июня.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
LVMH упал на 37% за год, когда-то был самой дорогой компанией Европы, теперь вышел из первой десятки.
Во вторник акции LVMH упали на 2,6%, а рыночная капитализация снизилась до 2010 миллионов евро (примерно 2320 миллионов долларов), немного уступая L'Oréal, что стало первым случаем с 2017 года, когда компания покинула десятку крупнейших в Европе. Цена акций LVMH с начала года упала на 37%, вернувшись к уровню времён глобального закрытия магазинов из-за пандемии. Из-за снижения спроса на предметы роскоши несколько инвестиционных банков пересмотрели рейтинг LVMH в сторону понижения.
Бейсонте: стремление поддерживать устойчивость и глубину рынка государственных облигаций США
Meta разрабатывает собственный AI-чип, который будет внедрён в первой половине следующего года; цель — снизить расходы и уменьшить зависимость от Nvidia.
Третье поколение собственного AI-чипа Meta, MTIA 450, начнет использоваться в дата-центрах в первой пол овине следующего года, а четвертое поколение ожидается к концу 2027 года. В течение следующих 12 месяцев Meta обязалась внедрить собственные чипы с электрической мощностью более 1 гигаватта. Вице-президент по инженерии Meta Yee Jiun Song заявил, что собственные чипы более эффективны при запуске AI-моделей и потребляют меньше энергии по сравнению с текущими продуктами Nvidia.
Цены на крипто
Далее
