Иранские военные разрешили судам проходить через Ормузский пролив только по южному фарватеру острова Ларак.
Golden Ten Data сообщает, что 29 июня вооружённые силы Ирана объявили: все суда, проходящие через Ормузский пролив, теперь могут двигаться только по морскому пути южнее острова Ларак. Ранее, 28 июня, иранская сторона заявляла, что прохождение кораблей через Ормузский пролив по-прежнему требует координации с Корпусом стражей исламской революции, самая безопасная маршрут для захода в Персидский залив проходит южнее острова Ормуз, а для выхода из Персидского залива следует выбирать путь южнее острова Ларак.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Три основных индекса фондового рынка США резко упали, индекс Dow Jones снизился на 0,55%
Уолш: Федеральная резервная система достигнет цели по стабилизации цен.
Запасы сырой нефти в США снижаются третью неделю подряд, запасы бензина и дистиллятов увеличиваются, импорт сырой нефти из Венесуэлы достиг максимума за последние 10 лет.
По данным EIA, на неделю, заканчивающуюся 11 сентября, коммерческие запасы сырой нефти в США сократились на 640 тысяч баррелей, что меньше рыночного прогноза в 1.4 миллиона баррелей. Запасы в стратегическом нефтяном резерве уменьшились на 403 тысячи баррелей. Запасы бензина увеличились на 794 тысячи баррелей, тогда как рынок ожидал снижения на 800 тысяч баррелей. Запасы дистиллятов выросли на 1.6 миллиона баррелей, при этом рынок ожидал сохранения уровня запасов. Импорт сырой нефти из Венесуэлы достиг почти 800 тысяч баррелей, что является самым высоким показателем с 2017 года.

