Судовладельцы увеличивают полугодовую зарплату, чтобы привлечь экипажи для перевозки нефти через Ормузский пролив.

Gelonghui, 21 июля — Один судовладелец выдвинул условие удвоения шестимесячной зарплаты, чтобы убедить экипажи перевозить нефть через Ормузский пролив. Перед моряками стоит тяжелый выбор: принять значительное денежное вознаграждение или рискнуть собственной жизнью. Крупнейший в мире владелец супертанкеров Sinokor Group уже предложил своим экипажам такие условия для рейса: перевозка нефти из Саудовской Аравии или Ирака с возвращением через Оманский залив (Gulf of Oman). Согласно документу, опубликованному на прошлой неделе и увиденному СМИ, компания обещает выплатить дополнительную шестимесячную зарплату, если экипаж завершит рейс туда и обратно. Компания уточняет, что весь рейс занимает примерно месяц. По данным специализированного агентства ООН по морским перевозкам, с конца февраля, с момента начала войны, в Персидском заливе и окрестностях были атакованы как минимум 59 торговых судов и погибли 17 моряков. Эти предложения были сделаны еще до новой атаки на торговое судно в понедельник и подчеркивают глубокую напряжённость, связанную с этим маршрутом: моряки вынуждены либо отказаться от потенциальной крупной прибыли, либо рисковать собственной жизнью.