Уровень воды в Дунае и Рейне опустился до рекордно низких отметок, что создает давление на поставки энергии по водному транспорту в Европе.

⑴ В Европе продолжающаяся жара и засуха привели к исторически низким уровням воды в Дунае и Рейне, в некоторых регионах температура превысила 40 градусов Цельсия, коммерческие перевозки вынуждены сокращать грузоподъемность, некоторые участки рек стали труднопроходимыми, напряженность в цепочке поставок распространилась на несколько стран. ⑵ Кабельный водомер Рейна в Германии прогнозирует, что уровень воды впервые опустится до однозначных значений; этот участок — один из самых мелких в центральной части Рейна. Федеральная ассоциация внутреннего судоходства Германии предупреждает, что при дальнейшем снижении уровня воды коммерческие грузовые и круизные суда не смогут курсировать, и фактически Рейн будет разделен на северную и южную части. ⑶ Ограничения судоходства напрямую влияют на транспортировку зерна, топлива, угля и промышленных сырьевых материалов, предприятия вынуждены переходить на железнодорожные и автомобильные перевозки, однако такие альтернативные способы дороже и имеют меньшую пропускную способность, химическая, металлургическая и другие производственные отрасли сталкиваются с риском задержки поставки сырья. ⑷ Энергетический сектор также испытывает давление: венгерская АЭС столкнулась с трудностями в работе системы охлаждения из-за снижения уровня воды в реке, в то же время жара увеличивает спрос на электроэнергию для кондиционирования, энергосистема испытывает двойное давление со стороны предложения и спроса. ⑸ Низкий уровень воды привел к тому, что на поверхности вновь появились останки немецких военных кораблей времен Второй мировой войны и руины римских мостов, некоторые останки могут содержать неразорвавшиеся боеприпасы, требуется оценка и обработка специалистами. ⑹ По данным европейских институтов мониторинга засухи, с середины июня засуха в центральной и западной Европе продолжает ухудшаться, исследование World Weather Attribution показывает, что антропогенное изменение климата увеличило вероятность появления экстремальных условий испарения примерно в 80 раз, усугубляя последствия засухи в условиях малых осадков. ⑺ Четыре немецких федеральных земли, включая Северный Рейн-Вестфалию, уже ослабили ограничения на перевозку грузов на автомобилях для облегчения логистических проблем, однако без устойчивых осадков низкий уровень воды в Дунае и Рейне в краткосрочной перспективе изменить невозможно, региональная торговля, сельское хозяйство и экосистемы продолжают сталкиваться с угрозой.