Снижение цен на нефть и дивергенция в ценообразовании нефтепродуктов
智通财经2026/10/06 13:06Существует мнение, что текущее снижение цен на нефть может быть вызвано увеличением потока через Ормузский пролив, превышающим возможности переработки. Роль цен на нефть как индикатора стоимости транспортных топлив ослабла, поскольку спрос и предложение нефти и бензина, дизеля, авиатоплива разделились на два относительно независимых рынка. В первом участвуют производители и нефтеперерабатывающие заводы, во втором — нефтеперерабатывающие заводы и конечные потребители. По состоянию на прошлую неделю, с точки зрения покупателей бензина, «ощутимая» цена на WTI составляла примерно 120 долларов за баррель. Для покупателей дизеля эта «ощутимая» цена составляла около 180 долларов за баррель. Отключение цен на продукты переработки от цен на нефть означает, что простое наблюдение за динамикой нефти может занижать реальное давление на стоимость топлива. В дальнейшем необходимо следить за уровнем использования перерабатывающих мощностей, спредом цен на продукты переработки и изменениями потоков через пролив.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Евро приближается к пятой неделе непрерывного снижения, однако наблюдаются признаки ослабления давления на продажи.
В пятницу евро движется к пятой подряд неделе снижения. Однако на фоне стабилизации французского рынка облигаций и снижения доходности американских государственных облигаций, что ослабило рост доллара, давление на продажи евро начало ослабевать. В понедельник пара евро/доллар опустилась до 1,1161, достигнув нового 17-месячного минимума, после чего немного восстановилась; на этой неделе евро потерял еще 0,1%, а за последние пять недель суммарно снизился более чем на 3%. Старший аналитик StoneX в Брисбене Мэтт Симпсон отметил: «Я считаю, что текущая динамика на рынке стала несколько чрезмерной. За год евро обычно переживает два-три крупных скачка — это один из них… Но медвежий импульс ослабевает, поэтому при торговле на текущих низких уровнях нужно быть особенно осторожными». Руководитель отдела макростратегии по Азии и Тихоокеанскому региону в Mizuho Securities Вишну Варатхан указал, что доллар сейчас занимает "крайне шаткую лидирующую позицию", его сила частично обусловлена слабым евро и иеной.
Американские акции аэрокосмических и оборонных компаний остаются под давлением! JPMorgan предупреждает: перспективы военных расходов туманны, спрос на авиаперевозки снижается, даже хорошие показатели за третий квартал не обязательно смогут переломить негативную тенденцию.
JPMorgan полагает, что аэрокосмические и оборонные компании вскоре столкнутся с трудным сезоном отчетности за третий квартал — замедление роста объёмов пассажирских перевозок, неопределённость в перспективах расходов на оборону в США и продолжающиеся ограничения в цепочках поставок оказывают давление на настроения инвесторов.
Bernstein заявил, что выручка TSMC за третий квартал составила 1.49 триллиона тайваньских долларов, превысив ожидания на 3%.
Bernstein отмечает, что устойчивый рост спроса на искусственный интеллект и сохраняющаяся высокая потребность в премиальных смартфонах могут продолжать стимулировать рост доходов TSMC (TSM.US). По словам аналитиков Bernstein, согласно расчетам на основе ежемесячных данных о доходах, доходы TSMC в третьем квартале достигли 1,49 триллиона тайваньских долларов, что превышает консенсус-прогноз рынка на 3%. Организация ожидает, что доходы TSMC в этом году в долларовом выражении вырастут на 41%. Аналитики отмечают, что TSMC опубликует полный квартальный отчет в четверг, и инвесторы будут уделять особое внимание увеличению производственных мощностей по технологии 2 нанометра, дальнейшему расширению в США и перспективам на 2027 год. Bernstein считает, что изначальный прогноз ежегодного роста доходов TSMC на 30% в 2027 и 2028 годах имеет потенциал для пересмотра в сторону повышения.
Основной фьючерс на нефть INE за день снизился на 1,04%, последний отчет — 729,7 юаней за баррель.
Основной контракт на нефть INE в Китае только что превысил отметку 730.0 юаней за баррель, последние данные показывают 729.7 юаней за баррель, снижение за день составило 1.04%.
Цены на крипто
Далее
