США тимчасово послабили санкції, Індія відновлює енергетичну торгівлю з Іраном, перше судно з зрідженим нафтовим газом ось-ось прибуде в порт
За повідомленням агенції "Сіньхуа", Міністерство закордонних справ Ірану 22 березня оприлюднило заяву, що Ормузька протока не закрита, проте судна США, Ізраїлю та інших країн-агресорів не допустять до проходу, а кораблі інших недружніх держав можуть безпечно проходити, якщо узгодять дії з іранськими органами та дотримуються відповідних правил безпеки.
За даними Reuters, поступове пом'якшення санкцій США проти Ірану сприяє тому, що Індія вперше за багато років поновлює закупівлю енергоносіїв у Ірану.
Троє галузевих джерел і дані торгового потоку LSEG свідчать, що танкер, який перевозить іранський зріджений нафтовий газ (LPG), невдовзі прибуде до порту Мангалор на західному узбережжі Індії. Це перші закупівлі Індії з 2019 року, коли вона припинила імпорт енергоносіїв з Ірану під тиском західних санкцій. Цей крок знаменує реальний перезапуск енергетичної торгівлі між двома країнами.
Водночас, США тимчасово послабили санкції щодо російської нафти, і індійські нафтопереробники негайно збільшили закупівлі, у квітні обсяг купівлі російської нафти зріс до 60 мільйонів барелів, що стало найвищим показником за останні місяці та забезпечило максимальні доходи від експорту російської нафти з 2022 року.
Санкційні танкери змінили курс на Індію
Згідно з даними LSEG і джерелами, танкер, що перевозить партію іранського LPG, має назву "Aurora" і перебуває під санкціями, спочатку прямував до Китаю, але змінив курс на Індію. Наразі очікується, що він прибуде до порту Мангалор найближчим часом.
Цю партію товару Індія придбала через торговця. Варто відзначити, що особливий секретар Федерального міністерства судноплавства Індії Rajesh Kumar Sinha у середу заявив на прес-конференції: "Немає завантажених товарів з Ірану, ми не чули про таку ситуацію", що вказує на відсутність офіційного підтвердження на рівні уряду.
Глибока газова криза, гостра потреба у закупівлях
Відновлення закупівель у Ірану відображає серйозну напруженість енергозабезпечення Індії. Індія — другий у світі імпортер LPG, минулого року споживання становило 33,15 млн тонн, близько 60% цього забезпечується імпортом, з якого близько 90% приходить із країн Близького Сходу.
Воєнні дії США та Ізраїлю проти Ірану призвели до ускладнення судноплавства через Ормузьку протоку й завдали серйозного удару Індії, яка залежить від енергоресурсів з Близького Сходу. Індія переживає найгострішу газову кризу за десятки років; уряд вже скоротив постачання газу промисловості, щоб забезпечити пріоритет для забезпечення населення газом для приготування їжі.
Наразі Індія поступово звільняє танкери із LPG, які затримались в Ормузькій протоці, — вже чотири судна, "Shivalik", "Nanda Devi", "Pine Gas" та "Jag Vasant", були переміщені, також здійснюється поставка LPG на порожні танкери, що залишились у Перській затоці.
Пом'якшення санкцій відкрило вікно можливостей
Відновлення закупівлі стало можливим завдяки тимчасовому зняттю частини обмежень з боку США щодо іранської нафти та нафтопродуктів, що створило короткий період для Індії та інших покупців для проведення операцій.
Раніше Індія була важливим партнером Ірану у сфері нафтового імпорту, але у 2019 році, під тиском західних санкцій, повністю припинила співпрацю, й двосторонній енергетичний обіг зупинився.
З огляду на те, що Індія активно розглядає можливості додаткових закупівель, спостерігачі уважно стежать за тим, чи продовжиться період пом'якшення санкцій, і чи зможе Індія забезпечити стабільні поставки енергоносіїв з Ірану без ризику вторинних санкцій для подолання постійної напруженості у постачанні LPG на внутрішньому ринку.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Волтер Шинний Кіготь, борговий ринок повірив: крива прибутковості державних облігацій США вирівнюється, ставки на підвищення відсоткових ставок зростають
Ринок облігацій демонструє дедалі більшу впевненість у тому, що голова Федеральної резер вної системи Кевін Волш виконає свою обіцянку щодо стримування інфляції — наразі рівень інфляції вже п’ятий рік поспіль перевищує цільовий показник, визначений керівниками.

"Яструбове підвищення ставок"! Walsh "велика зміна"
Федеральна резервна система США у вересні одноголосно підвищила ставку на 25 базисних пунктів; Вотш реалізував яструбину політику згідно своїх попередніх заяв і чітко зазна чив, що поточні фінансові умови не є жорсткими, а це підвищення ставки лише знімає "часткову м'якість", риторика була жорсткою. UBS вважає, що політична реакція Вотша значно відрізняється від попередника — він став чутливішим до інфляції та шоків з боку пропозиції, проявляє набагато менше занепокоєння щодо ринку праці, а розраховує на вищий поріг для застосування рестриктивної політики. Ризики явно зміщені в бік тривалого збереження високих ставок.
CITIC Securities: підвищення ставки Federal Reserve у вересні відповідає очікуванням, ціна на нафту стає ключовим чинником у майбутньому, цього року можливо ще одне підвищення ставки на 25 б.п.
Подальший темп і масштаб підвищення ставок Федеральної резервної системи значною мірою залежать від цін на нафту. CITIC Securities очікує, що цього року Федеральна резервна система підвищить ставку ще на 25 базисних пунктів, а наступного року, ймовірно, не буде змін.

ФРС «підвищила ставку, як і очікувалось», але ринок цікавить: «скільки разів це ще буде?»
Аналітики вважають, що Волш наголошує на уважному спостереженні за інфляційними тенденціями, а до жовтневої зустрічі буде лише один місяць даних, чого недостатньо для формування "тенденції" для ухвалення рішень, тому у грудні ймовірні подальші дії. Діаграма точок демонструє, що 16 чиновників очікують ще одне підвищення ставки цього року, але дохідність 10-річних держоблігацій США перевищила 5%, і трейдери очікують більш жорсткий курс, ніж офіційна діаграма точок.
