China Eastern Airlines: з 5 квітня буде змінено стандарт стягнення паливного збору на внутрішніх маршрутах
За даними Golden Ten Data 3 квітня, China Eastern Airlines Co., Ltd. 3 квітня оголосила, що з 5 квітня 2026 року (включно) на квитки, які продаються, компанія скоригує стандарти стягнення паливної надбавки на перевезення пасажирів внутрішніми авіарейсами. На рейсах до 800 кілометрів (включно) з кожного пасажира стягується 60 юанів; на рейсах понад 800 кілометрів — 120 юанів з кожного пасажира. Раніше Air China, Xiamen Airlines, China United Airlines та низка інших авіакомпаній також опублік ували оголошення про коригування стандартів паливної надбавки для внутрішніх рейсів.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
SK hynix (SKHY.US) відповідає на чутки про виробництво чипів разом з Intel у США: остаточного рішення ще не прийнято
SK Hynix (SKHY.US) спростувала чутки про переговори з Intel (INTC.US) щодо першого виробництва чипів пам'яті у США.

Процес комерціалізації AI-RAN прискорюється, співпраця у сфері оборони Великобританії поглиблюється! Nokia (NOK.US) зростає перед відкриттям торгів
Фінський виробник мережевого обладнання Nokia оголосив, що комерціалізація його технології AI-RAN (штучний інтелект для радіодоступу) значно прискорилася в усьому світі, одночасно компанія досягла нових успіхів у сфері оборонного бізнесу у Великій Британії.

SK Hynix охолоджує ентузіазм: заявляє, що співпраця з Intel у США ще не визначена; зростання акцій Intel перед торгами сповільнюється
До відкриття ринку зростання акцій Intel скоротилося приблизно до 3%. SK hynix прокоментувала, що наразі немає жодних рішень щодо співпраці зі згаданою в повідомленнях компанією чи виробництва чипів пам’яті у США. Раніше Reuters повідомляв, що SK hynix веде переговори про використання заводу Intel в Огайо для виробництва чипів пам’яті, але конкретна модель співпраці ще вивчається. Аналітики зазначають, що високі витрати на робочу силу та будівництво у США також можуть вплинути на економічну доцільність співпраці.
