Установа: високі ціни на енергон осії можуть почати чинити тиск на торгівлю
За даними Golden Ten Data 9 квітня, керівник інвестиційно-банківського підрозділу William Blair & Co. Matt Zimmer зазначив, що компанії у сферах транспорту, логістики та промисловості все ще успішно перекладають зростаючі витрати на пальне та інші внески на клієнтів, але якщо ціни на енергоносії залишаться високими, така підтримка ділової активності може стати складною для збереження. Транспортні та логістичні компанії вже ввели паливні надбавки, а промислові компанії, включаючи підприємства у галузі нафтохімії та пакування, також підвищують ціни: “У певний момент ці компанії будуть змушені самостійно покривати частину або навіть всі зростаючі витрати.”
За зведеними даними, глобальні угоди злиття та поглинання сильно стартували цього року, за перший квартал обсяг становив близько 1,3 трильйона доларів, але, як зазначає Zimmer, якщо компанії втратять можливість перекладати витрати на споживачів, ця динаміка може послабшати. Також змінюється структура угод — акцент зміщується з програмного забезпечення та технологій у бік базових, більш стійких до попиту секторів інтенсивної праці, таких як інфраструктура, екологічні послуги та угоди, пов’язані з опаленням, вентиляцією та кондиціюванням повітря (HVAC). Тим часом приватні інвестиційні фонди (особливо у Європі та США) демонструють загальний інтерес до видатків на оборону.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити

Три основні індекси американських акцій раптово впали, індекс Dow Jones знизився на 0,55%
Уолш: Федеральна резервна система досягне цілі щодо стабільності цін
Запаси сирої нафти у США зменшуються третій тиждень поспіль, запаси бензину та дистилятів зростають, імпорт сирої нафти з Венесуели досяг найвищого рівня за майже 10 років.
Згідно з даними EIA, за тиждень, що закінчився 11 вересня, комерційні запаси сирої нафти у США зменшилися на 640 тисяч барелів, що менше за очікування ринку у 1,4 мільйона барелів. Запаси стратегічного нафтового резерву скоротилися на 403 тисячі барелів. Запаси бензину зросли на 794 тисячі барелів, хоча ринок очікував зниження на 800 тисяч барелів. Запаси дистилятного палива збільшилися на 1,6 мільйона барелів, при очікуваному незмінному рівні. Імпорт венесуельської сирої нафти склав майже 800 тисяч барелів, що є найвищ им показником з 2017 року.
