Обмеження на Каспійський трубопровід сприяють пошуку альтернативних маршрутів, Казахстан планує розширити нафтовий маршрут Баку-Супса

⑴ Чиновник Міністерства енергетики Казахстану у вівторок повідомив, що через тимчасове обмеження приймання нафти Каспійським трубопровідним консорціумом у липні країна розпочала переорієнтацію та диверсифікацію маршрутів експорту сирої нафти, частину потоків перенаправлено до порту Актау та магістральними трубопроводами Актау-Алашанькоу, Атирау-Самара й іншими діючими напрямками. ⑵ З метою подальшого розсіювання геополітичних транспортних ризиків казахстанська сторона активно оцінює можливість збільшення експорту через систему трубопроводів Баку-Тбілісі-Джейхан, транскаспійським маршрутом через Азербайджан та трубопровід Баку-Супса, прагнучи знизити залежність від одного транспортного коридору. ⑶ На даний момент казахстанська сира нафта вже стабільно транспортується через систему Баку-Тбілісі-Джейхан обсягом близько 1,2 мільйона тонн на рік, причому Азербайджан заявив про готовність збільшити приймання до 2,2 мільйона тонн на рік, що відкриває значний потенціал для розширення потужностей. ⑷ Каспійський трубопровідний консорціум, як ключовий канал експорту казахстанської нафти, при обмеженні пропускної спроможності напряму випробовує стійкість ланцюга поставок країни, й активне розширення альтернативних маршрутів для обходу вузьких місць спрямоване на зміцнення контролю над ритмом поставок до кінцевих ринків. ⑸ На тлі того, що глобальна структура енергопостачання досі зазнає впливу геополітичних ризиків, казахстанська оптимізація транспортної мережі є не лише оперативною відповіддю на тимчасовий дефіцит потужностей, але й містить стратегічне бачення створення більш стійкої експортної системи в середньо- та довгостроковій перспективі.