Oltin narxi keskin tiklanmoqda, lekin o‘sish imkoniyati cheklangan; AI natijalari AQSh iqtisodiy o‘sish prognozini pasaytirmoqda
Huìtōng vebsayti, 9-oktabr xabari—— OpenAI natijalari kutilganidan past bo‘lib, bozor AQSh iqtisodiy o‘sish sur’ati bo‘yicha xavotirga tushdi va Yaqin Sharqdagi vaziyat yumshashi natijasida oltin narxi keskin tiklandi! Lekin oltin narxining o‘sish imkoniyati hanuz cheklangan.
Juma kuni (9- oktabr) Osiyo-Yevropa sessiyalari davomida, oltin narxi keskin ko‘tarildi, bu asosan AQSh fond bozori tushib ketganligi va Trump shu oyda Eronga qarshi urush boshlamasligini ta’siri ostida bo‘ldi. Ilgari maqolada ketma-ket oltin uchun imkoniyatlar tilga olingan edi, o‘quvchilar ulardan foydalanganmi-yo‘qmi bilinmaydi, hozirda oltin narxi 4186 atrofida savdo qilinmoqda.
Bu harakat natijasida aniq tendensiya yuzaga keldi, 10 yillik AQSh g‘aznachilik obligatsiyalari daromadliligi sezilarli darajada pasaydi va oltin narxi ko‘tarildi; biroq 2 yillik obligatsiyalarda deyarli o‘zgarish bo‘lmadi.
Oddiy qilib aytganda: bozor kelgusi bir-ikki yil ichida iqtisod va Federal zaxira siyosati bo‘yicha fikrini o‘zgartirmadi, faqat AQSh uzoq muddatli iqtisodiy o‘sish bo‘yicha taxminini pasaytirdi, bu asosan inflyatsiyadan tashqari sabablar bilan bog‘liq.
Asosiy yo‘nalish: AI taxminlari pasaydi, uzoq muddatli iqtisodiy o‘sishga bo‘lgan umidlar qisqardi
Birinchi sabab OpenAI bilan bog‘liq edi.
Hammada AI tijoratlashtirish va hisoblash quvvati kengayishi kutilganidan sekinroq ketayotganidan xavotir paydo bo‘ldi.
Avval bozorda AI AQSh kelajagi iqtisodiy o‘sish sur’ati uchun kuchli turtki bo‘ladi degan umid bor edi, endi bu tahmin pasaydi.
Uzoq muddatli o‘sish bo‘yicha taxminlar pasaygach, shu kabi uzoq muddatli 10 yillik davlat obligatsiyalari daromadliligi ham pasaydi.
Qisqa muddatli iqtisodiy vaziyat esa unchalik o‘zgarmadi, Federal zaxiraning yaqin vaqt uchun foiz stavkalarini oshirish yoki pasaytirish rejasi o‘zgarmadi, shu sababli qisqa muddatli siyosatni ifodalovchi 2 yillik obligatsiyalar deyarli o‘zgarmadi.
Qo‘shimcha omillar: Yaqin Sharqdagi vaziyat yumshashi, neft va dollar narxining birga o‘zgarishi
Neft narxining bosimi pasayishi Yevropa iqtisodiy umidlari uchun qo‘llab-quvvatlaydi, euro kuchaydi va natijada dollar indeksi pasaydi.
Dollarning kuchsizlanishi ham oltin narxiga nafas olish imkonini berdi.
Diqqat: Yaqin Sharqda vaziyat yumshashi — bu faqat qo‘shimcha omil, ushbu uzoq muddatli AQSh davlat obligatsiyalari tushishining asosiy sababi emas, atigi bir oylik yumshash, o‘n yil ko‘lamidagi inflyatsiya holatini o‘zgartirib yuborishi qiyin.
Oltin o‘zi foiz keltirmaydi, oltin tutishning eng katta imkoniyat narxi — bu 10 yillik haqiqiy AQSh obligatsiyalari daromadliligi (TIPS).
Uzoq muddatli haqiqiy daromadlilik pasaysa, oltinni saqlash xarajati qisqaradi; dollarning kuchsizlanishi ham yordam beradi, bu ikki omil birgalikda oltinnning narxini ko‘taradi.
Keyingi bosqichda oltin narxi uchun ikki asosiy o‘zgaruvchi muhim
AI sanoatining o‘sish taxminlari: bu AQSh uzoq muddatli iqtisodiy o‘sishi bo‘yicha bozor taxmini bilan bevosita bog‘liq.
Agar AI tijoratlashuvi, hisoblash quvvati xarajatlari bo‘yicha taxminlar davomli pasaysa, uzoq muddatli AQSh obligatsiyalari daromadliligi ehtimol yana bosim ostida qoladi, bu esa oltin uchun ijobiy; agar yangi AI ma’lumotlari umidlardan oshib ketadigan bo‘lsa, uzoq muddatli o‘sish taxminlari tiklanadi, AQSh obligatsiyalari daromadliligi yuqoriladi va oltin osonlik bilan bosim ostida qoladi.
Neft narxi taxmini: Yaqin Sharqda vaziyat faqat qisqa muddat yumshadi, mojarolar xavfi hanuz mavjud.
Agar vaziyat yana keskinlashsa, neft tezlik bilan qimmatlashsa, bozor yana stagflatsiya ssenariyini savdoga qo‘yadi va bozor logikasi o‘zgaradi; aks holda, neft narxi barqaror qolsa, dollar va oltin narxi ko‘proq uzoq muddatli haqiqiy daromadlilik bilan harakatlanadi.
Hulosa va texnik tahlil:
Asosiy yo‘nalish — AI taxminlari pasaydi, uzoq muddatli iqtisodiy o‘sish kutilmalari qisqardi va bu uzoq muddatli obligatsiyalar daromadliligini pasaytirdi;
Yaqin Sharqdagi vaziyat yumshashi neft narxi keskin o‘sish xavfini pasaytirdi, euro kuchaydi, dollar zaiflashdi va bu ham oltin narxiga yordam berdi.
Keyingi oltin bozorining asosiy e’tibor nuqtasi — bu AI sohasida yana salbiy yangiliklar bo‘lish-bo‘lmasligi, AI va AQSh iqtisodiy o‘sish dinamikasiga ham, neft narxidagi o‘zgarishlarga ham diqqat qaratish kerak.
AQSh fond bozori allaqachon katta tiklanishni boshdan kechirdi, qisqa muddatda AI iqtisodga turtki va kapitalga bo‘lgan talab hanuz rad etilmagan, shuning uchun foiz stavkalari uzoq vaqt yuqori bo‘lishi mumkin, oltin narxining ko‘tarilish imkoniyati hamon cheklangan.
Texnik jihatdan: spot oltin pastki quti darajasida qo‘llab-quvvatlandi, 5 kunlik o‘rtacha ko‘rsatkich yuqoriga burildi, lekin yuqoridagi bosh-elkali naqsh chizig‘i va 10, 20 kunlik harakatlanuvchi o‘rtacha ko‘rsatkichlar hali ham pasayish holatida, bu esa oltin narxiga bosim bo‘lishini anglatadi va o‘sish imkoniyati katta emas.
(Spot oltin kunlik grafikasi, manba: Yì Huìtōng)
GMT+8 vaqti bilan 17:28 da, spot oltin hozirda har bir unsiya uchun 4187 dollarni tashkil etmoqda.
Mas'uliyatni rad etish: Ushbu maqolaning mazmuni faqat muallifning fikrini aks ettiradi va platformani hech qanday sifatda ifodalamaydi. Ushbu maqola investitsiya qarorlarini qabul qilish uchun ma'lumotnoma sifatida xizmat qilish uchun mo'ljallanmagan.
Sizga ham yoqishi mumkin
Yangilangan versiya 4-Delta Airlines ogohlantirishicha, yoqilg‘i narxlari daromadga ta’sir ko‘rsatayotgani sababli, aviatsiya quvvati yanada qisqaradi
Delta Air Lines yillik daromad prognozini pasaytirdi, chunki yoqilg‘iga sarflar 60 milliard dollarga oshishi kutilmoqda Bosh direktor bu yil aviabilet narxlari taxminan 20% ga oshganini va yo‘lovchilar noroziligi cheklanganini aytdi Analitiklar, 2027-yilda yuqori narxlarni ushlab turish foyda marjasini oshirish uchun muhim ekanini ta’kidlamoqda Maqolada moliyaviy hisobot bo‘yicha konferensiyadagi so‘zlar va analitik fikrlar ham keltirilgan Rajesh Kumar Singh/Shivansh Tiwary Reuters, Chikago, 9-oktabr – Delta Air Lines (DAL.N) juma kuni yoqilg‘i narxlarining keskin oshishi sabab, harakatli sayohat talabi va aviabilet narxlari ko‘tarilganiga qaramay, 2026 yil foyda prognozini deyarli to‘rtdan biriga qisqartirishga majbur bo‘ldi, shuning uchun aviakompaniyalar kelasi yilda daromadni saqlab qolish uchun parvozlar o‘sishini yanada ko‘proq cheklashi mumkin. Bu ogohlantirish AQSH aviakompaniyalari bilan bog‘liq muammolar kuchayib borayotganini ko‘rsatadi. Kuchli talab va cheklangan o‘rindiqlar o‘sishi ular uchun yuqori yoqilg‘i xarajatlarini qoplash uchun narxlarni sezilarli oshirish imkonini berdi, lekin haddan tashqari ko‘p parvozlar qo‘shish, yo‘lovchilar uchun raqobatni kuchaytirib, yuqori narxlarni ushlab turish va foyda marginini himoyalashni yanada qiyinlashtirishi mumkin. Atlanta shahridagi aviakompaniya hozirda o‘zining yillik yoqilg‘i xarajatlari o‘tgan yilga nisbatan taxminan 60 milliard dollarga oshishini kutmoqda – bu iyul prognoziga nisbatan 20 milliard dollar ko‘p, chunki Eron urushi (havola) global avia yoqilg‘i narxlarining keskin oshishiga sabab bo‘ldi. Dunyo bo‘ylab aviakompaniyalar uzoq muddatli yoqilg‘i zarbasiga tayyorlanmoqda. Ryanair Group RYA.I bosh direktori O‘Leary (Michael O’Leary) payshanba kuni avia yoqilg‘i yuqori narxlari yana 12-18 oy davom etishi mumkinligini (havola) aytdi, bu aviakompaniyalarga narxlarni ko‘tarish va xarajatlarni nazorat qilishda bosimni kuchaytiradi. https://www.reuters.com/graphics/AUTOMATED-20261008/A4A-JET-FUEL-DAILY-1Y/xmpjwjnmbvr/chart.png “Yuqori xarajatlar fonida faqat o‘sish yordam bermaydi”, dedi Delta Air Lines bosh direktori Ed Bastian kompaniya natijalarini va istiqbolini muhokama qilgan konferens-qo‘ng‘iroqda. Uning ta’kidlashicha, soha allaqachon parvoz quvvatini qisqartirishga qaratilgan choralar ko‘rgan, ammo foydalilikni oshirish uchun kelasi yili yana ko‘proq choralar zarur bo‘ladi. Bastian bu yil Delta Air Lines aviabilet narxlarini taxminan 20% ga oshirganini va yo‘lovchilar noroziligi cheklanganini ta’kidladi. Uning fikricha, yoqilg‘i narxlari pasaygan taqdirda ham ushbu yuqori narxlar saqlanib qoladi. Delta Air Lines yillik tuzatilgan aksiyaga to‘g‘ri keladigan foyda prognozini iyul oyining 6.50–7.50 dollaridan 5.10–5.60 dollargacha pasaytirdi. LSEG ma’lumotlariga ko‘ra, yangi oraliqning markaziy nuqtasi analitiklarning o‘rtacha taxmini bo‘lgan 5.46 dollardan past. Uchinchi chorakda har bir aksiyaga tuzatilgan daromad 1.72 dollarni tashkil qildi, bu analitiklarning o‘rtacha prognozidan to‘rt sentga kam. Kun o‘rtasida savdoda Delta Air Lines aksiyalari 1,7 foizga, United Airlines UAL.O 1,4 foizga tushdi. American Airlines AAL.O va Southwest Airlines LUV.N taxminan 1 foizga tushdi. Delta Air Lines Filadelfiya chekkasidagi neft qayta ishlash zavodiga egalik qilgani (havola) tufayli yoqilg‘i narxlarining o‘sishiga biroz bardoshlik ko‘rsatmoqda va bu zavod joriy yilda 700 million dollardan ortiq foyda keltirishi kutilmoqda. Shunga qaramay, kompaniya to‘rtinchi chorakda yoqilg‘i narxi har galloniga 3.61 dollardan 4.25 dollargacha ko‘tarilishini kutmoqda. Delta Air Lines to‘rtinchi chorakda har bir aksiyaga tuzatilgan daromad 1.15–1.65 dollar bo‘lishini, o‘rtacha 1.40 dollar, bu esa analitiklarning 1.39 dollarli prognoziga deyarli mos keladiganini kutmoqda. Narxlar oshmoqda Hukumat ma’lumotlariga ko‘ra, 2026 yilning sakkiz oyida AQSH aviakompaniyalari yoqilg‘iga 42,9 milliard dollar sarflagan, yoqilg‘i iste’moli biroz kamayganiga qaramay, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 13,2 milliard dollarga ko‘p. AQSH Mehnat statistikasi byurosi ma’lumotiga ko‘ra, kuchli talab va cheklangan o‘rindiqlar soni 4-apreldan 8-avgustgacha AQSH aviabilet o‘rtacha narxini o‘tgan yilga nisbatan taxminan 25% ga oshirdi. https://www.reuters.com/graphics/USA-AIRLINES/FUEL/lbpgdnbzwvq/chart.png Melius Research analitiklari yoqilg‘i narxlari oshganiga qaramay, Delta Air Lines narxlarni oshirishga qodirligi natijasida yilning ikkinchi yarmidagi foyda deyarli barqaror qolganini aytdi. Ammo ular, kompaniya yillar davomida foyda marjasini yaxshilay olmaganini ogohlantirdi. “2027 yilda bilet narxlarini ushlab qolish yoki oshirish – foyda marjasini oshirishning kaliti bo‘ladi”, deb yozdi ular o‘z tadqiqot hisobotida. Soha quvvati o‘sishining to‘rtinchi chorakda tezlashishi kutilayotganligi sabab, bu muammo yanada jiddiylashishi mumkin. Deutsche Bank analitiklari, sohada to‘rtinchi chorakda daromad choralar orqali qoplanadigan yoqilg‘i xarajatlari ulushi pasayishini, 2027 yil b
Kelgusi haftada Wall Street yirik banklarining moliyaviy hisobotlari e'lon qilinadi: Aksiya savdo daromadi taxminan 19 milliard dollarga yetishi mumkin, "hammaga foyda" deyish o‘tmishda qolishi ehtimoli bor
Bloomberg tomonidan tuzilgan tahlilchilar prognozi shuni ko'rsatadiki, Amerika beshta yirik bankining uchinchi chorakdagi aksiyalar savdosidan umumiy daromadi taxminan 19 milliard dollarni tashkil qiladi, ammo belgilangan daromad savdosidan tushadigan daromad yilning minimum darajasiga tushishi kutilmoqda va birlashish-qo'shilish faoliyati ham pasaymoqda. Shu bilan birga, AI tomonidan boshqariladigan naqd pulni optimallashtirish vositalari depozitlarning kamayishiga olib kelishi mumkin, bu esa bozorda bank aksiyalari bo'yicha xavotirlarni yuzaga keltirmoqda. Tahlilchilar fikricha, har bir bankning foyda ko'rsatkichlari yanada farq qilishi mumkin, biroq AI ta'siridan bozorning xavotiri ehtimol haddan tashqari bo'lishi mumkin.
Delta Air Lines (DAL.US) moliyaviy hisobot aviatsiya sohasida "energiyaning foydaga ta'siri"ni ochib berdi! Q3 daromadi rekord darajaga yetdi, ammo yuqori neft narxi foyda istiqbolini pasaytirdi
Delta Airlines’ning uchinchi chorakdagi yoqilg‘i xarajatlari o‘tgan yilga nisbatan 62% ga oshdi, va operatsion foyda marjasi 11.1% dan 9.4% ga tushib ketdi. Shuning uchun, ushbu natijalar va kelajak prognozlari yuqori yoqilg‘i narxlari sharoitida kompaniyaning barqarorligini namoyon etdi, biroq foyda marjasining qayta kengayish belgisini hali ko‘rsatmadi.
Morgan Stanley SpaceX ni ijobiy baholadi: "Tera'Merica" salohiyati past baholangan, korporativ sun'iy intellekt va hisoblash quvvatining kengayishi o‘sish imkoniyatlarini ochadi
Morgan Stanley fikricha, SpaceX o‘sish logikasi hozirda aerokosmik va sun’iy yo‘ldosh aloqalaridan korporativ AI hamda hisoblash quvvatining infratuzilmasiga kengaymoqda, AQSh ilg‘or ishlab chiqarish industriyasining qayta tiklanishi esa uzoq muddatli yanada keng imkoniyatlarni ochishi mumkin. Korporativ AI tijoratlashtirish va hisoblash quvvatini kengaytirish bevosita o‘sish omillarini tashkil etsa, “Tera’Merica” anglatadigan ishlab chiqarish sanoati imkoniyatlari kompaniyaga qo‘shimcha uzoq muddatli o‘sish salohiyatini olib keladi.
