Chiến sự tại Iran tác động đến thị trường năng lượng, EU khẳng định nguồn cung nhiên liệu hàng không hiện chưa có nguy cơ.

Tuy nhiên, giá nhiên liệu bay cao đang buộc các hãng hàng không cắt giảm các tuyến bay không sinh lợi. Eo biển Hormuz, là tuyến đường quan trọng kết nối khu vực Vùng Vịnh với các thị trường toàn cầu, đã bị đóng cửa phần lớn trong ba tháng qua, khiến nguồn cung dầu mỏ toàn cầu giảm khoảng 14 triệu thùng mỗi ngày, tương đương khoảng 14% nhu cầu toàn cầu. Cho đến nay, Liên minh Châu Âu đã chịu được cú sốc này. Khu vực Trung Đông chiếm khoảng 20% lượng nhập khẩu nhiên liệu bay của EU, trong khi nguồn cung từ Mỹ và Nigeria về cơ bản đã bù đắp khoảng trống đó. "Hiện tại, châu Âu không thiếu hụt nhiên liệu bay. Chúng tôi không có dấu hiệu nào cho thấy sẽ xảy ra tình trạng thiếu hụt trong thời gian tới," Ủy viên Vận tải EU Apostolos Tzitzikostas cho biết trong một cuộc phỏng vấn, đồng thời bổ sung rằng các sân bay khu vực là đối tượng có nguy cơ cao nhất.