Các tàu thương mại lớn bắt đầu đi qua eo biển Hormuz
Vào ngày 19 tháng 6, Iran và Hoa Kỳ đã chính thức ký kết một biên bản ghi nhớ, trong đó một trong những cam kết đáng chú ý nhất là khôi phục hoạt động vận tải thương mại tại eo biển Hormuz. Tình hình hiện tại tại eo biển Hormuz như thế nào? Vào ngày đầu tiên sau khi biên bản ghi nhớ được ký kết, một phóng viên từ đài chính đã trở lại thăm eo biển Hormuz. Trước đó, vào ngày 5 tháng 6, phóng viên này cũng đã đến eo biển để ghi hình. Khi đó, phóng viên quan sát thấy hàng trăm tàu bị mắc kẹt ở một phía của eo biển và các tàu thương mại lớn rất hiếm xuất hiện trên tuyến đường thủy. Tuy nhiên, khi quay lại vào ngày 18 tháng 6, phóng viên nhận thấy số lượng tàu bị mắc kẹt đã giảm và các tàu thương mại lớn bắt đầu di chuyển qua eo biển.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Tỷ lệ holder Bitcoin chịu lỗ giảm xuống
Tại sao Ấn Độ đột ngột mua vào trái phiếu kho bạc Mỹ hàng loạt? Giá trị mua ròng đạt 15,2 tỷ USD trong tháng 7, lập kỷ lục mới; cơ chế hoán đổi đặc biệt trở thành yếu tố then chốt
Nhờ vào các thỏa thuận đặc biệt của Ngân hàng Trung ương Ấn Độ nhằm thu hút vốn nước ngoài, một lượng lớn dòng tiền đã đổ vào Ấn Độ, khiến nước này mua vào quy mô trái phiếu Kho bạc Mỹ kỷ lục trong tháng 7.
Ngân hàng Nhật Bản cảnh báo: Lãi su ất trái phiếu tăng có thể gây ra giảm giá trị và tác động tiêu cực đến lợi nhuận
Lợi suất trái phiếu chính phủ Nhật Bản có thể tiếp tục tăng, các ngân hàng phải đối mặt với rủi ro giảm giá tài sản và lợi nhuận bị ảnh hưởng.
