SpaceX Starship lần bay thử nghiệm thứ 13 thành công, động cơ khởi động lại và hạ cánh chính xác, Elon Musk: Starship vẫn nguyên vẹn
Tàu Starship của SpaceX đã hoàn thành thành công chuyến bay thử nghiệm thứ 13 vào ngày 24 theo giờ Trung Mỹ. Đây cũng là chuyến bay thành công đầu tiên kể từ khi công ty IPO. Trong lần thử nghiệm này, phiên bản V3 của Starship đã tái kích hoạt động cơ trong môi trường chân không, khắc phục thiếu sót từ lần bay trước. Tàu trên đã hạ cánh "êm nhất" tại Ấn Độ Dương, booster siêu nặng đã được thu hồi tại Vịnh Mexico, toàn bộ quá trình đều không có bất thường đáng kể.
SpaceX Starship đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm lần thứ 13, cất cánh thành công trong lần phóng đầu tiên kể từ khi IPO tại Mỹ.
Vào chiều ngày 24 theo giờ miền Trung nước Mỹ, tên lửa vận tải hạng nặng “Starship” của SpaceX đã cất cánh từ bãi phóng ở miền Nam Texas, thực hiện chuyến bay thử nghiệm lần thứ 13.
Trong chuyến bay này, tàu trên Starship đã hạ cánh an toàn có kiểm soát xuống Ấn Độ Dương, còn bộ tăng lực Super Heavy rơi xuống và được thu hồi tại Vịnh Mexico mà không gặp sự cố nghiêm trọng nào trong suốt quá trình.
Đây là lần thứ hai phiên bản V3 của Starship bay thử, cũng là chuyến bay thành công đầu tiên của SpaceX kể từ khi niêm yết – tuần trước, sự cố nhiều động cơ không khởi động đã khiến nhiệm vụ phải ngừng lại, kéo theo việc cổ phiếu bị bán tháo, hiện giá cổ phiếu vẫn thấp hơn giá phát hành IPO.
Tên lửa khổng lồ Starship của SpaceX đã thành công xác nhận nhiều công nghệ then chốt, tạo nền móng cho viêc đảm nhiệm các sứ mạng đưa người lên Mặt Trăng của NASA. NASA dự định sớm nhất vào năm 2028 sẽ sử dụng Starship để đưa phi hành gia lên mặt trăng.
Giám đốc NASA Jared Isaacman đã đăng tải hình ảnh Starship cất cánh và hình ảnh mặt trăng trên mạng xã hội, kèm thông điệp “SpaceX biết chúng ta sẽ đi đâu”, công khai bày tỏ sự ủng hộ đối với nhiệm vụ lần này.
Phiên bản V3 lần đầu xác nhận hoàn chỉnh, khắc phục thiếu sót trong lần bay trước
Chuyến bay thử lần này là lần thứ hai phiên bản V3 của Starship trình diễn.
Wall Street Viễn Kiến nhắc đến, vào lúc 17:45 ngày 16 tháng 7 theo giờ địa phương, Starship dự định sẽ thực hiện nhiệm vụ quan trọng lần thứ 13 tại “Starbase” miền Nam Texas, nhưng do nhiều động cơ không thể khởi động đã kích hoạt hệ thống ngắt tự động, kế hoạch bay thử bị trì hoãn.
Trong chuyến bay đầu tiên của V3 vào tháng 5 trước đó (lần thử nghiệm thứ 12), hàng loạt sự cố động cơ đã khiến tên lửa hoạt động không tốt, thử nghiệm khởi động lại động cơ trong môi trường chân không buộc phải hủy bỏ.
Chuyến bay thử lần thứ 13 thành công đã bù đắp khiếm khuyết này. Lần này, Starship đã khởi động lại động cơ thành công trong môi trường chân không, hoàn thành một thử nghiệm then chốt mà trước đó chưa thực hiện được.
SpaceX trước đó đã hoàn thành thử nghiệm này vào lần bay thử thứ 6 (11/2024), thứ 10 (8/2024) và thứ 11 (10/2024), song lần bay thứ 12 không thực hiện được do động cơ trục trặc.
Khả năng khởi động lại động cơ trong môi trường chân không cực kỳ quan trọng. Công nghệ này đem lại sự linh hoạt trong điều chỉnh quỹ đạo, đốt cháy khi tái nhập khí quyển và các nhiệm vụ phức tạp khác, đặc biệt khi tàu bay xuyên khí quyển ở tốc độ hơn 20 lần vận tốc âm thanh, khả năng điều khiển chính xác quyết định thành bại nhiệm vụ.
Hạ cánh trúng mục tiêu, thúc đẩy công nghệ tái sử dụng
Ở giai đoạn cuối bay, Starship đã giảm tốc từ vận tốc siêu thanh hơn 20 lần vận tốc âm thanh xuống dưới vận tốc âm thanh, sau đó tái khởi động động cơ, thực hiện động tác hạ xuống theo góc lớn với "bụng hướng xuống", cuối cùng xoay lại để đáp thẳng đứng xuống Ấn Độ Dương, đây là lần hạ cánh được SpaceX mô tả là “êm ái nhất”.
Theo đại diện SpaceX Dan Huot, lần đáp này gần như hoàn hảo, tàu nổ xuống nước rồi nghiêng chậm rãi và nổi trên mặt biển. Elon Musk cũng đã đăng bài viết:
Starship còn nguyên vẹn, đang nổi trên đại dương và truyền tín hiệu telemetry!
Thử nghiệm đáp xuống lần này mang ý nghĩa kỹ thuật sâu xa hơn. SpaceX đang nghiên cứu cách đưa Starship về đất liền một cách nguyên vẹn nhằm đạt mục tiêu tái sử dụng nhanh chóng.
Tái sử dụng linh kiện tên lửa là cốt lõi trong mô hình kinh doanh của SpaceX, công ty cho biết điều này có thể giúp giảm giá thành mỗi lần phóng tới cả bậc quy mô lớn.
Hoàn thành việc triển khai vệ tinh, áp lực chuyến bay đầu tiên sau khi niêm yết đã được giải quyết
Nhiệm vụ lần này còn triển khai thành công thêm 20 vệ tinh Starlink. SpaceX xác nhận trên mạng xã hội rằng đã kết nối thành công với cả 20 vệ tinh này.
Đáng chú ý, số vệ tinh này chỉ dùng để kiểm thử tính năng, không được thiết kế cho vận hành lâu dài trên quỹ đạo. Sau khoảng 20 phút triển khai, các vệ tinh đều bị đốt cháy trong bầu khí quyển theo đúng kế hoạch.
Chuyến bay này mang ý nghĩa thị trường đặc biệt đối với SpaceX. Lần phóng bị hủy tuần trước khiến nhà đầu tư bán tháo, giá cổ phiếu hiện vẫn thấp hơn giá IPO. Thành công lần này đã tạo lực đỡ cho tâm lý thị trường.
Dù chuyến bay thử này diễn ra thuận lợi, Starship còn cách các chuyến bay có người lái một khoảng khá xa. NASA kỳ vọng sớm nhất vào năm 2028 sẽ sử dụng Starship thực hiện nhiệm vụ đưa người lên mặt trăng, khiến lộ trình phát triển Starship phải chạy đua với áp lực rất lớn.
Trước đó, Giám đốc NASA Jared Isaacman từng tự chi trả để lên vũ trụ bằng Crew Dragon của SpaceX và đảm nhiệm vai trò lãnh đạo NASA từ tháng 12 năm ngoái. Việc ông công khai lên tiếng về Starship cho thấy NASA rất quan tâm đến dự án này.
Tuy nhiên, trước khi Starship được cấp chứng nhận bay có người lái, chưa nói đến nhiệm vụ đưa người lên mặt trăng, quá trình xác nhận kỹ thuật vẫn sẽ tiếp tục được đẩy mạnh.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Tại sao cổ phiếu ngân hàng Mỹ giảm mạnh trong tuần này? Cảnh báo của Bank of America chỉ là nguyên nhân trực tiếp, lạm phát mới là “kẻ giết người vô hình”
Chỉ số cổ phiếu ngân hàng KBW giảm 2,9% vào thứ Tư, đây là mức giảm lớn nhất trong một ngày kể từ tháng 2; tổng mức giảm trong tuần đã mở rộng lên 5%.
Doanh nghiệp Nhật hiếm khi không thích đồng yen yếu! Biến động tỷ giá "gây hại", đồng yen yếu có thể gây hỗn loạn thị trường tài chính
Các giám đốc điều hành doanh nghiệp Nhật Bản liên tục kêu gọi đồng yên mạnh lên, ngay cả những công ty được hưởng lợi từ việc đồng yên yếu cũng không ngoại lệ.
Sau khi Cục Dự trữ Liên bang Hoa Kỳ phát ra tín hiệu diều hâu, Goldman Sachs thay đổi quan điểm: Dự kiến tăng thêm 25 điểm cơ bản vào tháng 10
Lý do cốt lõi khiến Goldman Sachs đưa việc tăng lãi suất vào tháng 10 vào kịch bản chuẩn là: Fed đã xác định lần tăng lãi suất này là động thái hỗ trợ việc "quay lại mục tiêu 2% kịp thời" và việc tiếp tục tăng lãi suất trong các cuộc họp liên tiếp sẽ tự nhiên hơn so với tăng lãi suất theo từng phiên xen kẽ. Tuy nhiên, Goldman Sachs cho rằng việc tăng lãi suất bổ sung vượt quá hai lần không phải là kịch bản cơ sở, chủ yếu dựa trên dự báo lạm phát của chính họ thấp hơn mức trung vị của các thành viên Fed.
Morgan Stanley: Gói đóng tiên tiến của Trung Quốc sẽ đạt 100 tỷ vào năm 2029, các nhà sản xuất thiết bị vượt trội hơn các nhà máy đóng gói và kiểm tra, ưu tiên ACM Research (ACMR.US)
Morgan Stanley phát hành báo cáo nghiên cứu cho biết, đóng gói tiên tiến của Trung Quốc vẫn là lĩnh vực tăng trưởng dài hạn được thúc đẩy bởi AI, nhưng tồn tại sự phân hóa giữa tăng trưởng quy mô ngành và tăng trưởng lợi nhuận của các nhà máy đóng gói và thử nghiệm.
Giá tiền điện tử
Thêm
