Waymo, công ty con của Alphabet (GOOGL.US), lên kế hoạch tiến vào thị trường Singapore vào năm 2028, mở ra một chiến trường mới cho xe tự lái
Waymo có kế hoạch ra mắt dịch vụ Robotaxi của mình tại Singapore vào năm 2028, đây là động thái mở rộng mới nhất của công ty thuộc sở hữu của Alphabet (GOOGL.US) cả trong nước Mỹ lẫn thị trường quốc tế.
Theo tin từ Zhihong Finance APP, Waymo dự định ra mắt dịch vụ Robotaxi tại Singapore vào năm 2028, đây là động thái mở rộng thị trường quốc tế và nội địa Hoa Kỳ mới nhất của công ty trực thuộc Alphabet (GOOGL.US) này.
Waymo cho biết trong vài tháng tới, công ty sẽ triển khai một đội xe điện Jaguar I-PACE tại quốc đảo châu Á này. Trong một tuyên bố vào tối thứ Năm theo giờ Mỹ, công ty cho biết từ năm sau, các nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp của họ sẽ lái xe thủ công để lập bản đồ, đồng thời tìm hiểu tình hình giao thông và kiểu thời tiết gió mùa tại Singapore.
Waymo đã cung cấp dịch vụ tính phí tại 15 thành phố ở Hoa Kỳ và luôn chuẩn bị cho việc mở rộng ra thị trường quốc tế, bao gồm London, Tokyo và Đức. Công ty cũng đã đăng ký pháp nhân vận hành tại Pháp, Hà Lan và Tây Ban Nha, nhưng chưa công bố kế hoạch kinh doanh cụ thể. Gần đây, Waymo đã triển khai dịch vụ vận chuyển hành khách thu phí ở nhiều thị trường, bao gồm Las Vegas trong tuần này, cũng như Denver, San Diego và Tampa (Florida) hồi đầu tháng.
Khi dịch vụ chính thức mở cho công chúng tại Singapore vào năm 2028, Waymo dự định cung cấp dịch vụ xe thông qua ứng dụng dành cho khách hàng của riêng mình. Điều này khác với các đối thủ cạnh tranh từ Trung Quốc như WeRide và Pony.ai, những công ty này đã hợp tác cùng các nền tảng gọi xe địa phương (ví dụ: Grab Holdings Ltd. và ComfortDelGro Corp Ltd) để triển khai thử nghiệm dịch vụ quy mô nhỏ tại Singapore.
Hiện chưa rõ Waymo có vận hành các tuyến đường hạn chế như các công ty dịch vụ Robotaxi khác tại Singapore hay không. Trong tuyên bố, Waymo cho biết dịch vụ của họ sẽ bổ trợ cho hệ thống giao thông công cộng tại quốc gia này bằng cách kết nối các "điểm đầu và cuối di chuyển giữa khu dân cư và trung tâm thương mại".
Một người phát ngôn của Waymo nói rằng công ty có kế hoạch khảo sát toàn bộ các khu vực của Singapore thủ công, đồng thời thu thập dữ liệu cần thiết để nộp đơn xin phê duyệt hệ thống tự lái từ Cục Giao thông Đường bộ Singapore vào năm 2027.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Truyền thông Hàn Quốc: Chu kỳ giao hàng của các bộ phận quan trọng cho thiết bị bán dẫn đã kéo dài hơn gấp đôi
Theo báo cáo, các linh kiện cốt lõi của thiết bị bán dẫn tại Hàn Quốc đang rơi vào tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng – thời gian giao hàng phổ biến đã tăng gấp đôi, một số linh kiện sản xuất tại Nhật Bản thậm chí phải chờ tới 40 tháng mà trả giá cao cũng không mua được. Các nhà cung cấp Nhật Bản mở rộng sản xuất một cách thận trọng, công suất sản xuất bị tụt hậu nghiêm trọng khiến áp lực lan xuống các doanh nghiệp phía hạ nguồn. Các dự án đang xây dựng quy mô lớn như Samsung tại Pyeongtaek và SK Hynix tại Yongin đang đối mặt với nguy cơ bị trì hoãn, kế hoạch mở rộng sản xuất chip AI gặp phải “bức tường cứng” trong chuỗi cung ứng.
Chỉ số chứng khoán Nhật Bản tăng 1,83%, vượt qua mốc 65.000 điểm
ZEC short bán quá tải, tỷ lệ số lượng vị thế long/short giảm xuống 0,37
Apple phản hồi về chi phí sửa chữa iPhone Duo quá cao
Giá tiền điện tử
Thêm
