熱點消息回顧：繞道紅海封鎖，沙特大幅增加通過埃及地中海管道出口原油

Bitget

資訊中心

智通财经2026/08/13 07:26

顯示原文

Bitget 提供加密貨幣、股票和黃金的一站式交易服務。立即交易！

新用戶立享 6,200 USDT 歡迎禮包！立即註冊！

為了避開也門胡塞武裝在紅海對沙特油輪實施的海上禁運，沙特阿拉伯已大幅增加經由橫跨埃及、通往地中海的蘇邁德管道出口石油。據大宗商品情報公司Kpler的數據，埃及地中海港口西迪凱利爾的石油出口量已從七月的每日約一百萬桶飆升至八月的約二百三十萬桶，其中大部分為沙特原油。
Kpler大宗商品研究總監指出，這種轉變並非短期決策，而是沙特戰略或動態的明顯調整。滿載的超級油輪因吃水太深無法通過蘇伊士運河，所以在紅海港口艾因蘇赫納將一半原油泵入蘇邁德管道，穿越運河後再於西迪凱利爾重新裝載。
此前，伊朗限制霍爾木茲海峽通航後，沙特已經通過東西向管道將每日數百萬桶石油調配至紅海的延布港出口。但胡塞武裝自七月二十日宣佈對沙特進行海上禁運後，紅海油輪遭受攻擊正給經曼德海峽出口的延布港帶來壓力。Kpler的數據顯示，八月第一週沙特從延布港經曼德海峽的出口量已下降近九成。
沙特阿美首席執行官在財報電話會議上確認，利雅得擁有經蘇邁德管道和蘇伊士運河通往地中海的替代方案。但繞道非洲的航程比經曼德海峽多約二十五天，目前西迪凱利爾的大部分石油正流向美國和歐洲，而非亞洲客戶，因為對亞洲買家而言繞行非洲全程並不划算。
分析師指出，這正在產生「多米諾骨牌效應」：歐洲獲得更多沙特原油後，原本運往歐洲的西非原油可能轉向亞洲。不過，將沙特油流改道埃及並不能完全消除襲擊風險——上月三十日，埃及達米埃塔港的兩艘液化天然氣船就曾遭無人機襲擊，目前尚無組織宣稱負責。

免責聲明：文章中的所有內容僅代表作者的觀點，與本平台無關。用戶不應以本文作為投資決策的參考。

PoolX：鎖倉獲得新代幣空投

不要錯過熱門新幣，且APR 高達 10%+

立即參與